un bo ti beater lol

voici le sprint que je vienne d acheté! le body est magané mais la mécanique est ok.

http://lemondedelauto.tripod.com/sprint.htm

tout de même pas mal récupérable! Prends la compression pis si c'est du neuf, ça vaut la peine en masse!

@++

pour le prix oui

combien t'as payé ca men ?

90$ plus le gaz pour descendre

ho merde alors c pas chèr

héhé

si ya aucun trouble mécanique c'est bien pour 90

[swiftgirl]

Calinn est ce que tu connaissais la personne?

j'ai acheté ca d un gars que je connais pas mais j ai descendu de montreal a drummond avec pi y va ben.
y é juste ben encrassé! genre 95 km max
mais le fillage cap rotor bougie est fini pi j pense qui runnais sur 2 cylindre pendant un bout voir toute le long!
la j ai changer tout ca y me reste juste le o2 a changer pi la mecanique va etre ok. ma commencé le body pi mon chummy a des pieces qui a dit faq y devrait etre présentable un jour!.
en t k j vais poster des photo plus détaillé sur mon site, pour l instant c les photo que le gars ma envoyé!

pi j pense qui runnais sur 2 cylindre pendant un bout voir toute le long!

çé pas pour péter ta balounne mais prends la compression dessus avant de mettre la moindre ¢

je serais pas surpris que la compression du cyl 1 sois comme pu bonne bonne...

ouin ma essayer dla prendre aujourd'hui!
au pire mon chummy a un 3 cyl qui traine.

c fait pi ca donne 158 - 130 - 110 de compression en ordre bien sur!
j sais que ca fait pas un super moteur mais ca peu etre quoi son expérance de vie?

[automat]

question comme ça... t'avais-tu un chargeur sur ta batterie quand t'as pris la compression? Ça fait penser au moteur qui tournait de moins en moins vite...

[Glass Shadow]

Et faus que tu prenne ca les 3 spark plug enlever et le gaz au fond et l'injection (Fuse 15 ) dans le block fuse en dessous du hood enlever !

y disais pas d enlevé la fuse dans le manuel !
ca change quoi si je l ai pas fait.

[automat]

l'ordi injecte du gaz et ça peut laver le cylindre, donc baisser la compression. Si tu as pas mis de chargeur sur ta batterie, ça peut baisser le rpm pendant que tu crank sur tes derniers cylindres, donc fausser ton test. Si tu as tout fait comme il faut et bien désolé que ton moteur soit fini...