Les photos des événements et celles de vos Suzuki
Dim 09 Juil 2017, 9:25 pm
Lun 10 Juil 2017, 6:46 pm
C'est quoi ça? Qui a remonté ce char la?
Plus de photos svp, je ne vois rien!
Mar 11 Juil 2017, 2:35 pm
Pis sa va tu fonctionner mieu cette machine ??
Mer 12 Juil 2017, 6:38 am
petit bobo bearing avant gauche
le pressfit n'y étais plus
c'est normal que ca pete et que ca se lousse c'est fort cet auto la
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Mer 12 Juil 2017, 2:06 pm
bostssgt a écrit:
c'est fort cet auto la
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Combien de HP?
Dim 16 Juil 2017, 4:23 pm
ah bin petit coquin de chemin de clé de marde....... ça explique bin des affaires ça!
Jeu 20 Juil 2017, 3:14 pm
ca explique pourquoi j'avais pas de vacuum sur le booster et pourquoi il virais tout croche au idle mais ca explique tu le "probleme" de too rich wot?
mon client dit qu'il roulais ok au moment du remisage
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Mer 16 Août 2017, 3:15 pm
en train de remonter
j'ai trouvé ca aussi les gars sont dans la lune? hihi
ca devrais renaitre dans pas trop long
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Mer 16 Août 2017, 3:17 pm
ha oui il a fallu que je grinde un peu le girdle les rods accotais dedans, il y avais quelque traces de frottement
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Mer 16 Août 2017, 6:00 pm
Beau crank
Nouveau? ou usagé?
Mar 22 Août 2017, 6:28 pm
Update?
Mar 22 Août 2017, 8:26 pm
j'ai de la misere a trouvé une boot de cardan interne le modele qui me sorte et le modele avec joint a 3 beaing tandis que ce qu'il y a sur l'auto a 6 bearings... demain j'aporte ca au magasin de cardan rebuild du coin y dit quil en a plein au 2eme des boot qui va en trouver une qui fitte...
sinon toute est dans le trou l'huile est primé y manque a mettre huile a transmission et ca start...
Mar 22 Août 2017, 8:35 pm
Tu vois, t'es le meilleur
Mer 29 Nov 2017, 7:55 am
Pi c'est quoi le verdict?
L'auto est-tu réparée?
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