Club Suzuki Québec

Bonjour à tous,

J'ai posséder ce GT 92 ou 93 (je me rappel plus) à la fin des années 90 début des années 2000. J'aimerais savoir si quelqu'un le reconnait afin de savoir s'il est toujours en vie.


Il avait certaines caractéristiques à l'époque qui pourrais vous aider à le reconnaitre dont:

- Le Bumper avant était celui d'un 91 (petit accrochage)
- P-FLOW K&N (j'étais original hein! )
- Header (Me rappel pas la marque mais un comme celui sur cette photo)

- Des accents argent à l'intérieur comme le tour de la console centrale et les poignées de portes. Les bras d'essui-glaces aussi était peinturé argent.
- Des mags ASA 14" comme sur la photo
- Deux bars OMP jaune, une dans le compartiment moteur et une autre dans le coffre.
- Une bar homemade entre les deux tables avant sous la voiture.
- Le plancher avait été réparer coté passager.
- Si ma mémoire est bonne, j'avais mis un sous tapis un peu comme sur cette photo :

Pour le reste, je me rappel l'avoir vendu en 2003 (je crois) à un gars de Montréal qui était venu le chercher à Québec.

Si vous le reconnaissez, j'aimerais savoir si il est encore en vie et en bonne état. Je lui avait fait très attention et l'avait vendu avec regrets. Qui sait, il est peut-être à vendre .

Merci

J'ai retrouvé d'autres photos.


N'est-ce pas qu'il est beau, ou plutôt était beau... les photos remonte à 2003. J'espère qui est toujours aussi propre.

le lien ne fonctionne pas!!

Suzimaniac a écrit:le lien ne fonctionne pas!!

On parle de quel lien? L'accès aux photos?

ecoute le pas, ca marche super bien! ca doit etre que ca pogne pas a fermont...

bostssgt a écrit:ecoute le pas, ca marche super bien! ca doit etre que ca pogne pas a fermont...

HA...HA...HA ..... sa marche la, surement les modérateurs qui on arrangés le lien pour me ridiculisé encore!!

Ça risque d'être difficile de retrouver ce véhicile la...noir en plus

no-speed-limit a écrit:Ça risque d'être difficile de retrouver ce véhicile la...noir en plus

Je sais bien, c'est pour ça que je donne des détails plus spécifique :
- Le tour de la console centrale et des poignées intérieur de portes de couleur ARGENT, il ne doit pas en avoir des centaines.
- Des bras d'essuies-glace de couleur ARGENT, ça non plus il n'y en a pas des tonnes.
- Un Lower strut bar homemade en plus de 2 bar OMP jaune en haut à l'avant et à l'arrière.
- Le sous-tapis custom.

Je sais que ce n'est pas nécessairement facile à trouver, mais je reste confiant.

Je vais fouiller dans mes papiers... peut-être retrouverai-je le numéro de série.

P.S. Lorsque je l'ai vendu, j'ai oublié de retirer la plaque d'immatriculation. Le numéro était 112 AEW. Peut-être que ça peu aider. Je me rappel avoir reçu un ticket par la poste quelque jour après la vente, l'acheteur avait reçu un ticket et comme les plaques étaient encore à mon nom, j'avais reçu le ticket chez moi. J'ai dû déclarer les plaques comme volées pour ne pas à avoir à payer le ticket (Désolé si cela a causé du trouble à l'acheteur à ce moment ).

Ça rappel des souvenirs à quelqu'un?

ca match pas mal la description du mien, seules differences sont la couleur exterieure(le mien bleu/mauve encore d'origine) et le header... j'ai 2 strut omp jaune, une bar custom entre les 2 tables et le plancher passage semble avoir ete refait il y a plusieurs annes de cela... y'avais pas un sticker gt-i turbo dans le dash par hazard? hehe

grasskutter1 a écrit:ca match pas mal la description du mien, seules differences sont la couleur exterieure(le mien bleu/mauve encore d'origine) et le header... j'ai 2 strut omp jaune, une bar custom entre les 2 tables et le plancher passage semble avoir ete refait il y a plusieurs annes de cela... y'avais pas un sticker gt-i turbo dans le dash par hazard? hehe

Je crois pas, celui que j'ai eu était noir à l'origine. Et aucun sticker GTi turbo. C'est peut-être 2 qui ont été mergés.