turbofly a écrit:euh.... en usant la clutch remonte....... pour quelle raison est-elle plus basse maintenant?
ca serait peut-etre par manque d'utilisation alors ? (je me demandais justement a quoi servait cette pedale en shiftant violemment les rapports...

).
en usant elle remonte, donc elle embrayerait et patinerait plus haut..? le contraire de mon symptome, je pensais a un cable a retendre, la voiture me sert de moins en moins et j'ai la sensation que la clutch est descendue plus pres du plancher (pas la pedale elle meme bien entendu). Est-ce une histoire d'ajustement de "free travel" ?