esteem-gasket de tete ??

salut à tous!

je suis pogné avec un esteem 2001 sur lequel j ai deja mis ben des sous et qui a un gasket de tete à réparer, je me demande si je tente de réparer ca moi meme ou si je le fais rouller jusqu à ce qu il pète?

ca taugh combien de temps un moteur de meme?

sachant que je suis pas très doué en mécanique meme si j arrive à bricoler une couple d affaire par moi meme.

je check sur le net mais j ai pas trouvé de video vraiment inspirante.

j en ai un vieux pour les pieces parqué qui a le moteur fatigué, est ce plus simple de changer carrément de moteur?

sinon je suis dans lanaudiere si quelqu un bricole pour pas cher...


merci pour vos réponses

[automat]

c'est certain que je te recommanderais pas de faire ça toi même si tu fais juste bricoler un peu. c'est pas le meilleur moteur pour apprendre. sauf si tu as bin du temps et que tu es patient. et as un garage.

Il faut démonter la timing chain, ce qui implique de défaire le côté du moteur, et pour le remonter de façon à ce que ça ne coule pas d'huile un coup fini, ça va beaucoup mieux enlever la panne à huile aussi. pour enlever la panne faut enlever l'exhaust, etc. c'est comme bin des morceaux et bin redondant à faire. Comme j'ai dit si tu aimes apprendre et que tu as bin du temps devant toi ça peut être un beau projet

C'est à timing chain ça?

[bostssgt]

serie J oui et c'est pas le setup le plus simple

Ça j'avais compris le sous-entendu mais y me semblait que c'était à timing belt. J'avais en tête les G16. Donc le J18 est à timing chain, bon à savoir pour ma culture générale.