Club Suzuki Québec

jai poser le moteur avec toute le fillage et les bloc fuse,tout mais voltage sou bon a mon pin out d ori mais je starte y decole et arrete aussitot on dirais que linjection ne demare pasmais la pompe fdonctionne .il ne me sort pas de code apar 12 qui devrait erte normal je ne sais plus quoi fair . et si j envoi du 12v direct au injecteus et jouvre les gas en startan sa vir foul pin ! de quoi ca peu dependre e en passantt jai 3 ordi et les trois font pareil

essaie un autre MAF

turbofly a écrit:essaie un autre MAF

X2

Suzimaniac a écrit:

turbofly a écrit:essaie un autre MAF

X2

meme si il ne le code pas

Bin......en théorie le moteur est supposer tourner sur le ible meme si le maf est pas connecté. Mais j'essayerais quand meme de le changer. Ooooo pire si t'en a pas stock dit dans quel coin tu habite, ya surment un membre du forum qui peut t'en passé un.

comme suzimaniac dit tu peux essayer de débrancher la maf pour voir si le moteur va démarrer, en théorie il va fonctionner au idle et va mourrir en touchant la pédale.

en fin de compte j ai chamger de maf et la il me code maf 33 + 34 et le tps 22 . j ai reussi a le fair virer au idle en joant avec le tps mais la plus rien et je me suis rendu compte que le gas ne resort pas par le retour! ????????

quand tu debranche les sensors la clef a on ca enregistre des codes pour rien parfois

c'est quoi ton setup pour le coil et l'Allumage? as tu mis ceux du swift GT avec les couettes qui passe dans l'Aile que ca prend pour le signal de l'igniter sur le coil (fil brun/jaune)

bostssgt a écrit:quand tu debranche les sensors la clef a on ca enregistre des codes pour rien parfois

j ai debrancher positif et reassayer

jai edité mon message pendant que tu as répondu tu repondras aux question de filage, et la pompe a gaz c'Est quoi qe tu as mis?

bostssgt a écrit:jai edité mon message pendant que tu as répondu tu repondras aux question de filage, et la pompe a gaz c'Est quoi qe tu as mis?

j ai tout mis les 2 bloc fuse et les 2 couette il ne manque que celle de accessoir et plancher

au debut y avait pas de feu j ai poser le power unit de tracker ses tout ce que j ai rajouter ou changer
et j ai 3 maf 2 qu il code et 1 que non et la dessu seulement 1 coder a reussi a le fair virer a lidle mais sa coupais quand on donnais du gas et cela ses produit apes avoir ajuster le tps

tu peux toujour essayer de le faire marcher le tps débranché aussi javais déja eu un swift qui coupais a 2500rpm a cause d'un tps defectueux

sinon regarde la base, compression, timming (Timming belt) timming (avance de feu) pression essence

j ai changer encore de MAF POUR UN NOUVEAU ET LA IL ME CODE SEULEMEN 22 tps est ce que cela peut m enpecher de demarer ou il demarerais npareil???
ou si la pression de gqs n es pas bonne est ce que il decolerais??