Prix - ou quelqu'un a des deals

[magister]

je magasine des shock, coil, rotor et pad

quelqu'un a des bons prix la-dessus ?

pour les shock, ya pas mal juste kyb gr-2, ça c'est deja pas mal magasiné, je pense que le prix que j'ai est bon

J'ai eu des prix pour des coils apex 1.5 pouce 210$ + tx livré chez moi
Disque Brembo plain 60$/ch + tx livré
pad PBR semi-metallic 55$ + tx livré

Quelqu'un a meilleurs prix ? pour les coils, si ya d'autre marque pas pire, jsuis ben ouvert

[Metro666]

je magasine des shock, coil, rotor et pad

quelqu'un a des bons prix la-dessus ?

pour les shock, ya pas mal juste kyb gr-2, ça c'est deja pas mal magasiné, je pense que le prix que j'ai est bon

J'ai eu des prix pour des coils apex 1.5 pouce 210$ + tx livré chez moi
Disque Brembo plain 60$/ch + tx livré
pad PBR semi-metallic 55$ + tx livré

Quelqu'un a meilleurs prix ? pour les coils, si ya d'autre marque pas pire, jsuis ben ouvert

Pogne toi des pads en ceramique tant qua avoir des disque brembo

[magister]

c'étais mon setup avec mon ancien char et j'ai pas détesté, céramique, jtrouve ca agressif pas mal pour de la route et un peu de piste mais je vais quand meme comparer les prix

[Glass Shadow]

je magasine des shock, coil, rotor et pad

quelqu'un a des bons prix la-dessus ?

pour les shock, ya pas mal juste kyb gr-2, ça c'est deja pas mal magasiné, je pense que le prix que j'ai est bon

J'ai eu des prix pour des coils apex 1.5 pouce 210$ + tx livré chez moi
Disque Brembo plain 60$/ch + tx livré
pad PBR semi-metallic 55$ + tx livré

Quelqu'un a meilleurs prix ? pour les coils, si ya d'autre marque pas pire, jsuis ben ouvert

Pogne toi des pads en ceramique tant qua avoir des disque brembo

C'est juste que ca brake pas fort chaud de la ceramique non !?

[magister]

Il faut aussi se fixer des limites un jour parce que ça finis plus les dépenses...du tant qu'à y etre, ça coute chere des fois !!!! et ça finit par décourager !!!

[Moparfans]

C'est juste que ca brake pas fort chaud de la ceramique non !?[/quote]

Pas Nécessairement, j'avais des Disque organique ( Les + Cheap ) + Pad Métallique pis 2-3 ta braker sec a haute vitesse ta pu de brake Loll ! Céramique sa Chauffe moins vite car la Céramique discipe mieux la chaleure que les Métalliques de + qu'ils s'usent bcp moins vite ! Alors S'ai une bonne Option pour que sa brake bien, je metterais pas du métallique sur des Disques Brembo ! Loll s'ai comme mettre des Tires Low Profile sur des Rims Noir disont .. y'a un Must a respecter !

[C D C]

des pads en ceramique ca va freiner plus efficacement quand ils sont chaud que quand tu viens juste de décoller avec le char. Cest pas tres efficace pour un char qui fait juste de la rue mettons

[Moparfans]

des pads en ceramique ca va freiner plus efficacement quand ils sont chaud que quand tu viens juste de décoller avec le char. Cest pas tres efficace pour un char qui fait juste de la rue mettons

Mmouais on peut dire ! Mais si tu fais juste kek rue a quoi sa sert de mettre du Brembo sur ton char hehe !

[automat]

c'est pas la céramique qui freine pas à froid, c'est le carbone

la céramique supporte moins bien la chaleur, mais effectivement elle dissippe très bien la chaleur, donc est moins susceptible au "brake fade" lors d'un usage agressif dans la rue (refroidit mieux qu'un pad semi-métallique entre 2 stops).

pas trop sur que j'irais sur la track avec des pads céramique par exemple

[C D C]

c'est pas la céramique qui freine pas à froid, c'est le carbone

la céramique supporte moins bien la chaleur, mais effectivement elle dissippe très bien la chaleur, donc est moins susceptible au "brake fade" lors d'un usage agressif dans la rue (refroidit mieux qu'un pad semi-métallique entre 2 stops).

pas trop sur que j'irais sur la track avec des pads céramique par exemple

mon affirmation ne se referrais pas directement au voiture de course : Nous avons remarqué au garage qu'en installant des pads en ceramique ca freinait beaucoup moin bien que des pads ordinaire, sauf a chaud ca freinait mieu.

[PhilippeL]

Si tu veux faire un peu de piste, je te suggère autre chose que les PBR semi-métalliques. J'ai utilisé des plaquettes PBR Ceramic (aussi appellées Ultimate), et maintenant des Hawk HP+ en avant, mais j'ai des étriers de Honda Civic à l'avant. Aucun problème de fade (pour les 2 marques) même après des séances de 30 minutes en piste avec des pneus R compound. Il y a moins de choix dans les plaquettes avant de Swift... Les étriers de Civic permettent aussi d'utiliser des roues de 13 pouces.

Par contre, je n'utilise pas ces plaquettes l'hiver parce qu'à froid (disons en-dessous de 0°C), ça ne freine pas. Je mets des plaquettes standard pour l'hiver.

En arrière, j'utilise PBR Metal Master à l'année. C'est disponible chez Carquest. Les Hawk, tu peux les avoir chez Tirerack.com.

Bonne piste!

Philippe