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Sidekick Turbo

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Jardamuth

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MessageJeu 13 Jan 2005, 11:05 pm

Quelques petits updates on été faites sur le thread dernièrement.

Je rode le sidekick en mode n/a pour le moment. Après m'etre fait quelques frayeurs à 20PSI je crois que je vais prendre ça molo.

Honnêtement les gars, vous resteriez mal de voir a quel point il tire avec 0 lbs de boost, c'est pas croyable. Quant a 20 PSI j'en parlerai même pas... j'me demande bien ce qu'il m'a pris de fouttre cette bombe dans une charette pareille :roll:

Les clutch SPEC sont vraiment bonne. Je voulais les essayer avant d'en vendre et je ne suis pas déçu du tout. j'ai une stage 2. l'engagement est un petit peu brutal mais c'est impossible a faire glisser.

Jess
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Glass Shadow

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MessageVen 14 Jan 2005, 1:18 am

Jardamuth a écrit:Quelques petits updates on été faites sur le thread dernièrement.

Je rode le sidekick en mode n/a pour le moment. Après m'etre fait quelques frayeurs à 20PSI je crois que je vais prendre ça molo.

Honnêtement les gars, vous resteriez mal de voir a quel point il tire avec 0 lbs de boost, c'est pas croyable. Quant a 20 PSI j'en parlerai même pas... j'me demande bien ce qu'il m'a pris de fouttre cette bombe dans une charette pareille :roll:

Les clutch SPEC sont vraiment bonne. Je voulais les essayer avant d'en vendre et je ne suis pas déçu du tout. j'ai une stage 2. l'engagement est un petit peu brutal mais c'est impossible a faire glisser.

Jess


C super ! :P faux dire que meme a 0 psi c un peux un petit ram air :P hehe

et humm les clutch dont tu parle sont tu pas mal cher? Pcq a 6 lbs moi je devrais etre bon avec une stage 1?

revien moi si tu peux nous donner l'info!
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tazzzzzz

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MessageVen 14 Jan 2005, 12:32 pm

avlis a écrit:Un ptit vidéo un jour serai bien apprécié pour voir ce fabuleux travail en action! :twisted:


ouais ;) et je m'offre, j'ai 2 minutes sur mon kodak numérique avec son ;) ça se transfere en 30 secondes et on recommence :P à moins que t'ais déjà quelquechose pour filmer ça ;)
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Jardamuth

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MessageVen 14 Jan 2005, 1:37 pm

Parfait tazz, tu peux passer quand tu veux, juste a m'avertir a l'avance. N'oublie pas de t'apporter des huggies :lol:
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tazzzzzz

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MessageSam 15 Jan 2005, 12:03 am

Jardamuth a écrit:Parfait tazz, tu peux passer quand tu veux, juste a m'avertir a l'avance. N'oublie pas de t'apporter des huggies :lol:


huh, y faut que j'embarque ? :shock: lollll

sérieux, passé le 6 G (force centrifuge) mon kodak s'éteinds hahahaha
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MessageSam 15 Jan 2005, 9:32 am

moi je suis pret embarque oui oui oui anywhere,anytime, anyhow . 8)
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Jardamuth

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MessageSam 15 Jan 2005, 5:11 pm

Embarque mon Martin, y'a dl'a place en masse :D
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Kram

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MessageSam 15 Jan 2005, 8:04 pm

ouin ouin va bin falloir j'aille voir sa moé dans po long! sa l'air malade! on veut un vidéo!
93 Swift GT:Le boost était définitivement là....et il reviendra encore plus fort. ;)
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tazzzzzz

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MessageSam 15 Jan 2005, 8:28 pm

Jardamuth a écrit:Embarque mon Martin, y'a dl'a place en masse :D


sitôt que l'asphalte fais son apparition (parceque là c'est gelé partout), j'irai filmer ça. j'ai juste 2 minutes par exemple. (16MB)

Jardamuth, une journée que ça t'adonnera au pire, scédule moi ça, on va aller faire un ptit tour... si té pas chauffeur, t'en fais pas, j'ai une assurance vie :P (joke j'veut pas mourir)

@++
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MessageSam 15 Jan 2005, 9:35 pm

tazzzzzz a écrit:
Jardamuth a écrit:Embarque mon Martin, y'a dl'a place en masse :D


sitôt que l'asphalte fais son apparition (parceque là c'est gelé partout), j'irai filmer ça. j'ai juste 2 minutes par exemple. (16MB)

Jardamuth, une journée que ça t'adonnera au pire, scédule moi ça, on va aller faire un ptit tour... si té pas chauffeur, t'en fais pas, j'ai une assurance vie :P (joke j'veut pas mourir)

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Fait toi en pas yé driver...lol
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tazzzzzz

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MessageSam 15 Jan 2005, 11:49 pm

J'en doute pas...

jle susi aussi sur la drift mais bon.. un peu d'adrénaline de temps-en temps, ça fait pas d'mal, ça nettoie le système :) hihihiih
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Jardamuth

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MessageVen 21 Jan 2005, 9:42 am

Dernières updates.. presque 80whp sans aucun boost. a lire sur:

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=315025&page=3&pp=25
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John Wayne

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MessageVen 21 Jan 2005, 1:37 pm

The firewall needed a little bit of persuasing with the hammer to provide enough room for the ISC valve to moove around under load.


Excellent! :D
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ToadGTI

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MessageLun 24 Jan 2005, 12:16 am

un autre thread qui tue par Jardamuth :!:
Northrend CRAZY Swift GT driver
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