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Quote of the year

Les "jokes" et niaiseries pour votre divertissement
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a2dx

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Quote of the year

MessageMar 26 Fév 2008, 3:24 am

:lol: ¸ :mrgreen:

MSN PhotoCHOPPER- a écrit:Non mais tsé y a rien qui fait mon affaire....atmo ça marche pas assez, swap y a rien qui me plait, turbo ça pete trop...stock ça marche pas



Je le savais qui le dirais un jour
CDC j'ai gagner tu me doie 50$ :twisted: :lol:

Joke dememe la... avant de me faire taper dessus regarder le titre de la section
Jaime les potato turbocompressé
Jaime les pétake superchargé
J'aime les pétates n/a
Jaime po les korote
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Pimped Suzuki

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MessageMar 26 Fév 2008, 3:29 am

On a piraté mon msn ça compte pas 8)
Tant que ça frotte pas à terre c'est pas assez droppé, donc c'est pas beau!

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C D C

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Re: Quote of the year

MessageMar 26 Fév 2008, 11:30 pm

haha BRANCHE TOI MAN!! Ouvre toi les esprits hehe ! Yas tellement pleeeinn de chose intéressante que tu puisses faire avec un swift!
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MessageMer 27 Fév 2008, 1:03 am

Je sais mais moi je veux fiabilité et performance...c'est ça le problème.

Sur les scooters j'ai été habitué d'avoir économie, fiabilité et ''performance''*

Moi avoir à me passer d'un des 3 je vire fou

*Passer une Srt-4 jusqu'a 90 c'est pas pire non :lol:
Tant que ça frotte pas à terre c'est pas assez droppé, donc c'est pas beau!

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a2dx

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MessageMer 27 Fév 2008, 4:33 am

le srt-4 commence a coller a 90 :lol:
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  • 1991 Suzuki Swift

MessageMer 27 Fév 2008, 4:41 pm

CHUUUTTT! faut pas le dire! :lol:

J'avoue mais faut penser que moi non plus j'étais pas au fond...sans ça woupedaye dans le décor...je suis pas trop bon dans les wheels :oops:
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C D C

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MessageMer 27 Fév 2008, 5:27 pm

avec quoi t'as passer en avant d'un srt4 :?: :roll: :idea:
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La Clutch

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MessageMer 27 Fév 2008, 5:54 pm

C D C a écrit:avec quoi t'as passer en avant d'un srt4 :?: :roll: :idea:
avec un 3 ponpon super modifier il a changer le mufleur juste avec ca il a 100 hp de plus


on est dans blages et conneries 8)
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MessageMer 27 Fév 2008, 5:56 pm

Un scoot sur les gros stéroides!

Ça avait bien juste ça de la base...top de 90km/h avec tout ce que j'avais mit dedans c'est ridicule!

Donc les amis rapellez vous...les scoots Suzuki c'est pas de la mécanique Suzuki, mettez pas une cenne la dedans ça marchera pas! :lol:
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C D C

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MessageMer 27 Fév 2008, 6:02 pm

La Clutch a écrit:
C D C a écrit:avec quoi t'as passer en avant d'un srt4 :?: :roll: :idea:
avec un 3 ponpon super modifier il a changer le mufleur juste avec ca il a 100 hp de plus


on est dans blages et conneries 8)


haha, surment
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MessageMer 27 Fév 2008, 6:06 pm

Ah-ah ouin...m'as aller me chercher le pop corn tout de suite ça va virer en marde 8)
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MessageMer 27 Fév 2008, 7:29 pm

ahah
Nah avec un scoot ca marchais surment bien un coup modifier cest suprenant un scooter
Tu dit que cétais fiable
Mais erreur
Je sais pas combien de fois tu m'a dit qu'il étais sauté :lol: 8)

Essaye pas david
cest une loi du tunning

Ta la puissance, la fiabilité et l'économie
Ta juste le droit d'en choisir 2!

PIS VIEN PAS ME DIRE QUE 55/100HP CÉ DLA PUISSANCE :P :lol:
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MessageMer 27 Fév 2008, 8:15 pm

a2dx a écrit:Je sais pas combien de fois tu m'a dit qu'il étais sauté :lol: 8)


Bien...en gros quand je l'ai eu j'ai sauté moteur et crank car passé une journée pas d'huile. Ensuite je lui ai mit un 70cc merdique et un crank de compagnie rafistolé. Ça a pas duré. Ensuite j'ai mit crank renforci et 70cc en aluminium. Là c'était fiable! J'ai fait 50 000kms avec ce scooter là environ :)

Que de bon souvenirs pareil...c'était le bon temps quand ça coutait rien modifier de la mécanique pis qui avait moyen d'être original sans se faire taper sur la tête.
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MessageMer 27 Fév 2008, 8:30 pm

eye, il etais une fois; 2 gars en vespa, il y en a un qui avais les cheveux long,puis l'autre ca ne lui dérangeais pas!
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MessageMer 27 Fév 2008, 8:33 pm

Euh...ouin...je vais faire semblant de comprendre pour pas avoir l'air cave même si y est trop tard :oops:
Tant que ça frotte pas à terre c'est pas assez droppé, donc c'est pas beau!

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