Modifications + Garanties

[Samus↑↓]

Salut tout le monde,

Je me demandais si un short ram intake convertie en CAI et une poulie ultra legere pourrais potentiellement ruiner ma guarantie prolongée avec Suzuki? Mon auto a été acheté flan banc neuve et elle a maintenent 15500 Km je l'ai prise avec une guarantie prolongée et la guarantie valeur a neuf. J'aimerais avoir un peu plus de power de mon moteur et les pieces sont fournies par RRM. Je planifie faire ca en début de l'été et a la fin de l'été se sera un systeme d'exhaust mais ouff j'ai peur pour ma guarantie.

Merci de votre avis!

[SuzuKID↑↓]

Si je me fie aux chars neufs des gens qui m'entourent, j'ai vu des garanties annulées pour des fichues niaiseries comme des mags (de la même dimension qu'oem en plus!), des lumières hid et des entrées d'air. Moi je prendrais pas de chances, l'exhaust est nettement suffisant aux besoins du moteur oem, tu vas juste pogner des tickets pour rien. Entrée d'air ça déplace la courbe de puissance plus qu'autre chose, assure toi juste que ça soit remettable oem facilement pour les visites chez le dealer. Pour la poulie je sais pas trop quoi en penser, si ça vaut la peine mais je suis pas mal sur que ça va chier la garantie si y s'en rendent compte.

[Samus↑↓]

Ouais je comprend ca... j'ai des mags 17 pouce avec des pneu slim racing. Les gars de mon garage suzuki on bien aimé... j'avais aussi peinturer mes calipers et ils pensaient que j'avais mis des racing breaks mais yon juste fait : oh c'est nice t'a mis des beaux break neuf de course... j'ai dit : Non calipper peinturé c'est tout. J'ose pas trop leur demander qu'est-ce qui serais Ok de faire sur mon char car des que je vais avoir des probleme il vont blamer ca sur mes modification. La poulie c'est pour le throttle response, je trouve qu'avec le cvt mon char vache pas mal... j'aurais du prendre la transmission manuel mais je me suis défaite l'epaule droite donc c'est hors de question...

[bostssgt↑↓]

si c'est des mods legere et que c'est bien fait ca passe...
des hid vont annuler la garantie sur les piece tels que connecteurs et housing de lumiere qui prennent l'eau
des entrées d'air vont annuler la garantie si ammetons ton filtre est dégeux et ca fait scrapper ton mass air flow ou si tu siphonne de l'eau et tu explose une rod
les mags ben euhhh vont annuler la garantie des studs de roue si les mags sont mal serrés?!?ou bien sil vibre et que tu va au dealer pour faire checker et que la cause de la vibration est les mags ben ca seras pas garanti...

autrement dit les piece aftermarket annullent la garantie des autres piece qui pourrais briser du a mauvaise instalation ou mauvaise qualitée

[bostssgt↑↓]

pour la poullie allégée pour le peu que ca donne je toucherais pas a ca, strippe le char, enleve l'insonorisation, les bancs superflu, ect... tu va regagner de l'Acceleration

[SuzuKID↑↓]

Ce que j'ai entendu pour les mags c'est une question que ça amortis moins bien les chocs que les oem et que le poids est pas identique, que ça va user prématurément la conduite et la suspension. Encore des belles excuses de gars de consessionnaire qui passe pour un crétin parce que la compagnie lui dit de dire ça...

[automat↑↓]

personnellement j'ai jamais écoeuré personne avec leurs mags. une roue c'est pas vraiment garanti de toute façon. faut s'entendre avec les histoires de garantie, tsé si ya des HID et que l'auto arrive avec un P0420 ya pas vraiment de lien. Les garages sont là pour faire de l'argent, c'est pas eux qui honorent la garantie. que ce soit le client ou le manufacturier qui paye l'important c'est d'être payé pour la job.