L'électricité automobile et les systèmes de gestion moteur ("chip", "piggyback", "standalone", etc.)
Ven 30 Sep 2005, 7:04 am
Allo! l'autre soir j'ai fait un test J'étais a un feux rouge, je regarde mon aiguille de charge, ça plannais autour de 13 (Je tenais les freins, y'avais une coche de chaufferette...)
Jme décide a donner du gaz pour voir si ça va charger plus. à ma grande surprise, je l'entendais aisément siffler en avant mais le voltage baissais après 1400 tr min (a peu pres) mais à peine d'un quart de VOLT mettons.
s'ti normal ouben ça r'garde pour un alternateur qui va en baver cet hiver?
@++
PS : ca s'peut j'réponde pas avant un moment, je serai pas sur Internet de la FDS...
@++
Sam 01 Oct 2005, 12:37 am
P-e tu en prend du bon
Tan quil charge ! Ca avertie pas toujours un alternateur!
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