ti trouble ben platte

ok c psa ben dure le soir je peux pas écouter mon kit de son ( c pas ca le trouble vérifier 5 fois maisa dans le jour tout va bien !! la seconde que j'embarque mes clignotant et bien chaque fois qu'il sont allumé et bien de perd de .5 V a 1 volt !! maois dans le jour ya pas de trouble !!! essayer de comprendre !! pis en plus de ca !! ben le soir si je ferme pas le kit dew son et bien si je roule pas je suis a 12 v pis toute les lumiere baisse meme que le char stall mais repart ytout de suite ! en tout cas thx pour votre aide

Francois

Ça se pourrait que le soir tes phares soient allumés mais pas le jour?

C'est sur qu'est c'est quelque chose que tu fais de différent pcq ton char, il n'a aucune idée que c'est le soir, lui!

Si on pousse ça à l'extrême, on pourrait blâmer une différence de température, mais c'est tiré par les cheveux!

moi je veux savoir si le trouble et bien c dans les lumiere !! ou koi d'autre !!! par la logique je crois qu'il y a un short en kek part !! mais ou ???

Euhhh... Bonne chan'!

Les troubles électriques sont les pires à diagnostiquer!

J'en ai sur le mien de temps en temps, ils arrivent et repartent...
Pendant presque un mois, quand j'allumais les phares, la fuse 'principale' de l'intérieur (radio, lumières, klaxon, cluster, headlights, etc.) sautait. Des fois instantannément, des fois après quelques minutes, des fois après un gros choc (bosse dans route, mettons)... Puis un moment donné elle a arrêtée de sauter.

Depuis un an ça n'a jamais resauté et je n'ai jamais su pourquoi ça faisait ça!

Par contre j'en ai aussi trouvé des causes à mes problèmes! Tu peux facilement vérifier le fuse box qui est situé près de ton pied gauche. Ça m'est arrivé que les connecteurs soient défectueux ou les fils dénudés.

Le seul truc vraiment c'est d'inspecter le filage pour trouver des mauvais contacts, du verdegris, etc.
Mais encore là, un fil peut très bien être sectionné à l'intérieur de la gaine et tu ne le saura jamais!

Une chose est sure, tu peux refaire tous les grounds au body que tu trouves, ça peut juste faire du bien!

J'espère que je ne t'ai pas trop découragé!

[automat]

ton systeme de son ya tu un condensateur pour sauver ton pauvre petit alternateur? Le régulateur de tension doit être fatiqué pas mal si t'en a pas...

Mon kit dew son na pas de condensateur ! mais si j'allume seulement les phare !! qui tire en masse de jus ! et bien ya pas de trouble !! tout est ok c vraiment kle soir quand je mets mon clignotant que je vois le voltage se promener pis y suis le clignotant !! au idle ou arreer ya pas de différence donc je suis convaincu que c un trouble de fil pis un trouble niaiseux en plus mais bon je vais le chercher se soir !! pis si je le trouve pas be ntant pis j'allumerais pu mes lumiere non ben je metterai pas mes flasher jusquà'a temps que je trouve mon trouble !

Oli sa avais fait ca une fois et bien cetais lalternateur qui sen venais fatiguer

p-e l'alternateur ou p-e bien un ou des grounds...check toutes les grounds du radio et systeme de son...Ground les toutes au body directe!