L'électricité automobile et les systèmes de gestion moteur ("chip", "piggyback", "standalone", etc.)
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Ven 09 Nov 2007, 5:57 pm

super mec bravo 8)

Ven 09 Nov 2007, 6:34 pm

Fais un nettoyage de ton dessous de capot ! Ca va p-e aider le fillage ! Tu verra en meme temps d'ou l'huile vien :P

Lun 12 Nov 2007, 11:01 pm

l huile venait de gasket du couvert de valve qui a ete changer quand l ancien proprio. a fais changer la timing belt 2 semaine avant de me le vendre.

Mais la il prend l huile par les seal de valve et je vais attendre de changer le moteur au printemps donc y vas attendre et je vais me promener avec de l huile toujours neuve .......vuee que j en ajoute a tout les semaine :wink:
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