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Faire allumer mes "fogs" sans devoir allumer mes p

MessagePublié: Ven 17 Juin 2005, 9:51 am
par Camionneux
J'aimerais savoir ca serait quoi la bonne procédure si je veux pouvoir allumer mes fogs sans que j'ai à allumer mes phares de route comme c'est le cas d'origine.

Pis en même temps je me demande si ont peut changer les ampoules d'origine des fogs (50 watts), pour du 100 watts?

Thanks!

MessagePublié: Ven 17 Juin 2005, 10:44 am
par tazzzzzz
Perso, moi je referais le fillage..

en réalité , le courant qui monte à ta switch de dash, c'est pas un courant continu mais un courant SWITCHÉ (dans l'Sens ou le 12V se mets en marche quand t'Actionne tes lumières)... s'agit de trouver le coupable pis de mettre un 12V constant (mais qui se mets en marche à l'ouverture de ta clef au pire pour éviter les bad lucks...

pour le wattage, ce sont des lumières de plastique ça alors j'éviterais les haut wattages car dans un moment de low speed ou de parking, tu risque de faire fondre les fog lights..

@+

MessagePublié: Ven 17 Juin 2005, 10:56 am
par Glass Shadow
tazzzzzz a écrit:Perso, moi je referais le fillage..

en réalité , le courant qui monte à ta switch de dash, c'est pas un courant continu mais un courant SWITCHÉ (dans l'Sens ou le 12V se mets en marche quand t'Actionne tes lumières)... s'agit de trouver le coupable pis de mettre un 12V constant (mais qui se mets en marche à l'ouverture de ta clef au pire pour éviter les bad lucks...

pour le wattage, ce sont des lumières de plastique ça alors j'éviterais les haut wattages car dans un moment de low speed ou de parking, tu risque de faire fondre les fog lights..

@+


Je crois pas que les fog lights fonde moi :P il son en fibre et en vitre.. alors pas de probleme !

Pour la switch .. ya un petit relais gris en metal .. ya un ground qui monte a la colone .. tu dois le grounder au body si je me trompe pas ou ailleur et elle marche toujours.. moi perso je les ai mis avec les PARKING.. qui je crois que c'est parfais comme ca :P