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problème de syteme de son

Publié:
Dim 12 Mars 2006, 7:36 pm
par louich
bonjour groupe!
je me suis acheter un condensateur avant de donner un brake à ma batterie
cependant, depuis qu'il est branché mon sub ne fonctionne plus et
la lumière power de l'ampli reste éteinte...
j'ai changer les fuses...aucun changement
j'ai testé la continuité entre divers trucs...
+ à - sur l'ampli: continuité
remote du condensateur à l'ampli: continuité
+ du condensateur à + de l'ampli:continuité
- à - continuité
+ condensateur à - de l'ampli: continuité...
donc le conrant se rend à l'ampli
quel pourrait bien être le problème???
aidez moi je n'en peux plus de ne pas avoir mon sub...

Publié:
Dim 12 Mars 2006, 8:26 pm
par Serious GT

Publié:
Dim 12 Mars 2006, 9:56 pm
par louich
ha je vais faire ca...pis je vais refaire un ground pour mon amp...
disons que les instructions qui venaient avec les cap étaient pas super...
....
pense tu que ça rapport avec mon remote qui allume pas...

Publié:
Dim 12 Mars 2006, 9:59 pm
par Glass Shadow
Si le remote allume pas pas d'ampli


Publié:
Dim 12 Mars 2006, 10:20 pm
par louich
en chekant mieux le lien de martin...j'me suis apperçu que j'ai oter mon ground d'ampli...pcq le tit dessin qui venait avec le cap donne l'impression qu'il faut faire ça...

Publié:
Lun 13 Mars 2006, 9:29 pm
par onderbass
Bon pour regler vite fait ton probleme dampli jai nesoind e détaill amrque model et ou neuf ou usager....sa va mieux maider mais deja je sent le CAP sauter mmm...jpense sa va ten couter un nouveau ...donne plus de détaille sur le CAP en tant que tel merci!

Publié:
Lun 13 Mars 2006, 10:03 pm
par automat
pas de ground, pas de boum boum

hourra pour mes oreilles!!
Si le cap est sauté pourquoi ça empêcherait l'ampli de fonctionné, si il est branché selon le lien de Serious GT? Il est en parralèlle...

Publié:
Lun 13 Mars 2006, 11:47 pm
par louich
je crois bien avoir trouvé mon problème...mon cap n'était pas chargé....je vais pouvoir vous le confirmer demain...

Publié:
Mar 14 Mars 2006, 12:35 am
par mad max
louich a écrit:je crois bien avoir trouvé mon problème...mon cap n'était pas chargé....je vais pouvoir vous le confirmer demain...
??????? et tu charge ca avec un chargeur a cap???

Publié:
Mar 14 Mars 2006, 8:36 am
par louich
ben en mettant une ampoule à la place du la fuse sur le fil...
ça n'a pas fonctionné...
le cap c un fusion 1farad affichage digital
quand tout est branché il y a deux leds vertes qui flashent et l'affichage n'affiche que des zéros...ils clignotent aussi..
le remote fonctionne maintenant sur l'ampli...mais pas de boom boom...je vais essayer de voir aujourd'hui ou demain ce que ça fait si je repbranche comme avant...
si mon cap est defect empêcherait-il l'ampli de faire sa job?
si je l'avais sauté j'aurais des étincelles un moment donné me semble...
2k merci des infos les gars continuez de m'aider on va régler ça...

Publié:
Mar 14 Mars 2006, 11:09 am
par bostssgt
un condensateur pas de securite epxlose lorsque brancher a lenvers
un condensateur avec securite , la securite pete pis le condensateur est pplus bon

Publié:
Mar 14 Mars 2006, 11:16 am
par 6mon
louich a écrit:si mon cap est defect empêcherait-il l'ampli de faire sa job?
Oui
louich a écrit:si je l'avais sauté j'aurais des étincelles un moment donné me semble...
si tu l'avais sauté, tu l'aurais su en criss!
Un cap de 1 millifarad (donc mille fois moins fort que le tiens) ça fait le bruit d'un pétard à mèche 'standard' quand ça pète... Immagine ta grosse canisse, maintenant!


Publié:
Mar 14 Mars 2006, 7:47 pm
par automat
c'est ça je disait, pas de boom boom, mes oreilles sont contentes!! lol

Publié:
Mer 15 Mars 2006, 10:57 pm
par mad max
louich a écrit:ben en mettant une ampoule à la place du la fuse sur le fil...
ça n'a pas fonctionné...
a scuz j'avais pas été lire le mode d'emplois ... Je trouvais ca étrange car un condassateur a la capacité de se chargé tres rapidement.
c'est la premiere foi que je me fait dire de chargé un condansateur comme ca, mais c'est rare que je joue avec des condansateur de cette grosseur...
le plus important c'est la maniere de le déchargé et vu la grosseur de cet engin tu est peut etre mieu de le déchargé comme ils dise a tout les foi que tu le débranche pour pas te faire joué de tour...

Publié:
Jeu 16 Mars 2006, 1:06 am
par automat
lol ça doit pas juste "chatouiller" ça...