Page 1 sur 2
char par pu ...
Publié: Dim 06 Août 2006, 2:37 pm
par underconstruction
ok c pas ben dure check engine allume pas a on pis ya pas de feu quand jecranck une inspection visuel pis de l'odeur de Ecu me dis rien de mal jusqu'a maintenant ... une idée ??
ahhh oui psi la fuel pump enbarque sans probleme ...
Publié: Dim 06 Août 2006, 7:47 pm
par tazzzzzz
Coil court-circuité?
feu capout? etc.
ça commencé drette comme ça ?
Publié: Dim 06 Août 2006, 9:40 pm
par automat
la pompe roule tu steady? ou elle fait juste se primer?
Publié: Dim 06 Août 2006, 10:46 pm
par underconstruction
elle se prime pis j'ai essayer 2 coil pis 2 igniter ...
Publié: Dim 06 Août 2006, 10:59 pm
par big
a tu une pulsation au injecteur , bougies est-ce quelle sente le gaz?
a tu un pulsation au coil??
Publié: Mar 08 Août 2006, 2:31 am
par Xsteem
Sur le 95 J'pense c'est Injection directe sans distributeur?? comme les 1,6.
Ton fillage d'Spark aurait pas cassé en d'sous d'la gaine?? ca m'est arriver..
Publié: Mar 08 Août 2006, 10:46 am
par gtpat
Xsteem a écrit:Sur le 95 J'pense c'est Injection directe sans distributeur?? comme les 1,6
.
son moteur cé un g13b!!
té mieu de reparé ca avant jeudi le gros sinon té dans l'caca .........
Publié: Mar 08 Août 2006, 10:47 am
par underconstruction
pis chu rendu aik un frame de 94 ...
Publié: Mar 08 Août 2006, 11:35 am
par Xsteem
Dsl a 2h du mat c'est pas facile un commentaire crédible
..
Mais ton trouble me bloque
Check tes grounds du moteur Jsais pas
&
Publié: Mar 08 Août 2006, 12:03 pm
par magister
j'ai eu ça sur ma focus, un foutu ground...cpas facile à trouver
Publié: Mar 08 Août 2006, 12:26 pm
par Glass Shadow
magister a écrit:j'ai eu ça sur ma focus, un foutu ground...cpas facile à trouver
tres facile quand tu sais ou ils sont !
Publié: Mar 08 Août 2006, 2:02 pm
par underconstruction
fak c koi je me taper tout les ground ??? ya pas de trouble la je commence a les connairte par coeur
Publié: Mar 08 Août 2006, 4:01 pm
par underconstruction
C réglé ... ben tk pour le moment le char par ... j'ai vérifier tout les fils pis le trouble est dans la fuse box sous le capot 1 fil mal branché
je l'c pas c koi ki c passé pour qui lache mais y,avais débarquer ...
et puis un mauvais Ground !!
Thx tout le monde !
Publié: Sam 26 Août 2006, 11:25 am
par C D C
Ce serais peut-être utile pour plein de monde ( sourtout moi
) Que quelqu'un dise où sont tout les grounds sur nos swift..!
Publié: Sam 26 Août 2006, 12:19 pm
par mecanix
ya a 3 ground apres l'intake, y'en a sur le firewall, pres du coil, un entre le moteur/tranny et la batterie, j'en oublie?