Club Suzuki Québec

ca ce peut tu que l'ancien proprio qui a poser le moteur 16V dans mon swift a laisser le dash 3 Cyl ou l.3 ordinaire, m on RMP est apeupres 550-1000 tour plus haut et la vitesse 10-15 km plus bas que ce que je roule.

pour le rpm oui, mais pour le speedo la différence est pas dans le cluster, elle est dans la transmission, la gear de speedo doit matcher ton diamètre de roue. la brune pour des 14", et jaune ou blanc pour 13 ou 12", je me souviens juste pas laquelle est laquelle... peu importe que tu ait un speedo de 140, 180 ou 220km/h si tu as la bonne gear ça va toujours indiquer la bonne vitesse.

ou est cette gear? dans la tranny?
j'ai du 16 pouce en ce moment, ca ce peut aussi que les 16 avec les tires donne plus gros diametre que les 14 d'origine....

suis le cable de speedo, la gear est en dessous, dans la transmission. c'est certain qu'avec des 16" il va y avoir un % d'erreur. ça doit frotter partout du 16"?

205/40ZR16 avec une drop d'environ 1½ '' frotte pas sur ma GT moi

avec du 42 de off set et les ails couper un peux ou rouler sa devrais pas etre sipir mais du 16 pour va an lever du hp un peux des test sur dyno ave un civic dx nou a montre que antre du 13 stock et du 16 le gars avais 13 ou 15 up de moin pour la gear c est sur le desus la trani ou le gable du speedo est tu a just un boulon 10 mm a an lever

sa frotte pas du tout, est il est droppé, mais sa doit etre ca le faite que je trouve qu'il est vache pasmal....

mets des petits 13" 175/50