Les photos des événements et celles de vos Suzuki
Lun 16 Jan 2006, 7:23 pm
tu dit que si j ai pas enlevé la fuse l'injecteur pousse du gaq et lave le cylindre ce qui fait baissé ma compression! si oui ben chu comptemp pcq ca veut dire que mes dernier cylindre sont moins bas que ca!
Lun 16 Jan 2006, 7:31 pm
donc refais ton test.
- toutes les plugs enlevées
- la fuse # je me souviens pu enlevée (moi j'enlève le relais de pompe à gaz, et je fais marcher le char pour qu'il étouffe, mais c'est pas la meilleure méthode. Je fais ça quan je sais pas c'est quelle fuse...)
- mets un chargeur sur ta batterie, t'auras une vitesse constante, donc un reading constant.
c'est pas mal ça. Je te souhaite bonne chance!
Jeu 19 Jan 2006, 10:45 pm
je me demansais aussi si ca serais bien que je mettre des barres en arroiere ?
un peu comme ca [img]http://lemondedelauto.tripod.com/barrearriere.jpg[/img]
ou le lien si ca marche po
http://lemondedelauto.tripod.com/barrearriere.jpg
quesce vous en pensé?
Sam 21 Jan 2006, 11:14 am
bon j ai repris ma compression et ca la plus d allure
ca me donne 190 175 190
pi si je met un peu d huile ds le cylindre ca change rien faq avec une job de valve ma p e réusir a en regagné un peu.
c tu vrai ce que je dit la?
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