Nitrous Suzuki
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1993 Suzuki Swift
Ven 10 Nov 2006, 10:58 pm
pas besoin d'cash man... a 8 personnes, 175$ ça r'viens pas cher 
Une autre histoire ? j'nai une pour vous...
Ce soir, j'fais une autre soirée pour mon boss et des amis. Ils vont à un congrès et sont 10 personnes (le max que la limo porte).
Évidemment, la fonction d'ajustement automatique de la suspensio nest deffectueux et ne fonctionne pas. Ce soir, à 10 personnes, C'étais trop et il fallais rajouter de l'air. Pendant leur souper congrès, j'vais au esso du coin avec ma blonde pour gonfler les balounnes un peu. Je sors le tuyau d'en arrière de la batterie et le plie un peu mais c'est un tuyau de plastick donc.. CRACK! y pète, la suspension se vide d'air.. **** ******** (désolé des termes)
J'ai d'autre choix que de la regarder se dessouffler en sacrant et en m'disant "chu dans marde, ya 10 perosnnes incluant l'boss qui va marcher à soir (moi aussi) fak j'essaye de l'appeler pis j'y conte ça.
pour faire une histoire courte, y'appelle Suzuki (c'est là ou y font l'entretien) et call le gérant. évidemment en cas d'impossibilité de réparation, il nous faut un plan B. MON ONCLE! y'a des limos! lol
Mon boss l'appelle et lui demande s'il peut le dépanner en cas et il accepte (merci mon oncle).
Un employé de Suzuki passe par hazard et vois une limo avec une drop pis pas une de fif fak y comprends que ça va pas et arrête. J'y montre ma gaffe et il farfouille pour trouver une solution mais y'en a pas, selon lui.
Là j'vous explique kekchose de technique... Dans le coffre, en cas de bris du système d'air, on peut mettre la suspension à MANUELLE, la gonfler à notre gout et fermer le breaker... évidemment je l'avais mis à on. Le gérant de Suzuki a l'idée d'injecter de l'air par le tuyau cassé et qu'une fois assez haute, on n'avais qu'à fermer le dit breaker... (criss que j'aimais son idée pis j'savais que ça marcherais!)
Finalement, on la jack au boute , j'leve la switch pis on arrête ça là... j'étais content, vous pouvez pas savoir fak j'ai rappelé mon boss pour lui dire ça pis y'étais ben content que ça se soit réglé alors on a appelé mon oncle pour lui dire que finalement on avais réussi à s'arranger pis qu'on le remerçiait de tout coeur.
c'est des soirées comme ça qui nous font pomper l'coeur en fou pis que perso j'capotais en cristi parceque j'savais que c'étais du à ma gaffe tout ça...
J'ai r'mercié le gérant de notre Suzuki local (crissement smatt le gars sérieux, comme JD, son fils qui est membre ici) pis son employé de m'avoir sauvé la vie.
J'me rappelle encore le boute ou l'gérant de chez Suzuki m'a dit "maudit taz, hein? cé ben toé ca taz ? mon pti tcommique (yé full drole en plus)
tk jles remercierai jamais assez d'leur éclair de génie! J'LES ADORE!
ça s'en va en réparation lundi pis j'cré ben que d'ici là j'y toucherai pu à ce satané tuyau!
Une autre histoire ? j'nai une pour vous...
Ce soir, j'fais une autre soirée pour mon boss et des amis. Ils vont à un congrès et sont 10 personnes (le max que la limo porte).
Évidemment, la fonction d'ajustement automatique de la suspensio nest deffectueux et ne fonctionne pas. Ce soir, à 10 personnes, C'étais trop et il fallais rajouter de l'air. Pendant leur souper congrès, j'vais au esso du coin avec ma blonde pour gonfler les balounnes un peu. Je sors le tuyau d'en arrière de la batterie et le plie un peu mais c'est un tuyau de plastick donc.. CRACK! y pète, la suspension se vide d'air.. **** ******** (désolé des termes)
J'ai d'autre choix que de la regarder se dessouffler en sacrant et en m'disant "chu dans marde, ya 10 perosnnes incluant l'boss qui va marcher à soir (moi aussi) fak j'essaye de l'appeler pis j'y conte ça.
pour faire une histoire courte, y'appelle Suzuki (c'est là ou y font l'entretien) et call le gérant. évidemment en cas d'impossibilité de réparation, il nous faut un plan B. MON ONCLE! y'a des limos! lol
Mon boss l'appelle et lui demande s'il peut le dépanner en cas et il accepte (merci mon oncle).
Un employé de Suzuki passe par hazard et vois une limo avec une drop pis pas une de fif fak y comprends que ça va pas et arrête. J'y montre ma gaffe et il farfouille pour trouver une solution mais y'en a pas, selon lui.
Là j'vous explique kekchose de technique... Dans le coffre, en cas de bris du système d'air, on peut mettre la suspension à MANUELLE, la gonfler à notre gout et fermer le breaker... évidemment je l'avais mis à on. Le gérant de Suzuki a l'idée d'injecter de l'air par le tuyau cassé et qu'une fois assez haute, on n'avais qu'à fermer le dit breaker... (criss que j'aimais son idée pis j'savais que ça marcherais!)
Finalement, on la jack au boute , j'leve la switch pis on arrête ça là... j'étais content, vous pouvez pas savoir fak j'ai rappelé mon boss pour lui dire ça pis y'étais ben content que ça se soit réglé alors on a appelé mon oncle pour lui dire que finalement on avais réussi à s'arranger pis qu'on le remerçiait de tout coeur.
c'est des soirées comme ça qui nous font pomper l'coeur en fou pis que perso j'capotais en cristi parceque j'savais que c'étais du à ma gaffe tout ça...
J'ai r'mercié le gérant de notre Suzuki local (crissement smatt le gars sérieux, comme JD, son fils qui est membre ici) pis son employé de m'avoir sauvé la vie.
J'me rappelle encore le boute ou l'gérant de chez Suzuki m'a dit "maudit taz, hein? cé ben toé ca taz ? mon pti tcommique (yé full drole en plus)
tk jles remercierai jamais assez d'leur éclair de génie! J'LES ADORE!
ça s'en va en réparation lundi pis j'cré ben que d'ici là j'y toucherai pu à ce satané tuyau!
Civic 1998 EX manuelle toute équipée (176 000 km)
moi jtravaille dans un garage de peinture de citerne et des fois ya des tuyau qui on des fuite du au sand blast (100lbs de pession de sable sur un ose de plastique sa toffe pas toujours) pis ben tout sa pour dire comme koi que je sais pas trop a quel magasin mais il vende des genre de connecteurs exipres pour réparé sa!! sa ressemble au joint d'union lorsque lon refait des ligne a brake c char!!!!!
!!
