Les photos des événements et celles de vos Suzuki
Dim 20 Avr 2008, 4:49 pm
Bon, trop c'est trop. J'en ai la preuve.
Il faut allèger qu'ils disent !
Ettore Bugatti précisait même: "Il faut ajouter de la légèreté".Et aussi: "Le poids, c'est l'ennemi!"
Bon, j'ai compris.....mais on s'arrête où ?

Théoriquement, Lady Paprika devrait faire du 150km.....j'aurais pas du enlever l'allume cigarette. Sans doute la goutte qui a fait déborder le vase...on va remettre les vitres....et le resevoir d'essence. Quoique....c'est vachement économique comme çà. Elle ne consomme plus rien. Mais elle pollue une tite affaire encore.
Dim 20 Avr 2008, 8:15 pm
Fait moi signe avant de l'envoyer a la scrap,j'ai besoin de 2-3 pieces de carrosserie dessus.
Dim 20 Avr 2008, 9:24 pm
tant qu'a moi, il mériterais d'être récupéré, il n'a pas l'air très rouiller
Dim 20 Avr 2008, 10:29 pm
Presque plus clean que mon cabrio! Envoie pas ça a scrap!
Lun 21 Avr 2008, 7:59 am
Mes Chers confrères.
Non seulement,je ne l'envoi pas au férailleur, mais encore je voudrai que cela fasse le plus de gens heureux possible.
Comme j'ai confié la tâche du démantellage à un homme extrèmement compétent, je me remet à sa décision
en ce qui a trait à la tâche finale de cette noble carosserie au pedigree impeccable.
C'est à dire que virgule je vous tiens au courant dans la ou les deux semaines qui suivent.
Lun 21 Avr 2008, 9:34 am
Frederick a écrit:Ettore Bugatti précisait même: "Il faut ajouter de la légèreté".Et aussi: "Le poids, c'est l'ennemi!"
Si je me trompe pas c'est Colin Chapman fondateur de Lotus qui disais "Le poids, c'est l'ennemi!" et non Ettore Bugatti.
Lun 21 Avr 2008, 10:16 am
Tu te trompes !
Je fais réfèrence à: Bugatti, the birth of the Mythology de Borgeson,
La Bugatti de Pierre Dumont,
Bugatti, Thoroughbreds from Molsheim de Conway et
L'Épopée Bugatti de L'Ébé.
Ébé fut la fille ainée de Ettore et il lui a donné ses initiales comme nom. Charmant n'est-ce pas ? Imaginez un père dont le nom est Marcel Thomas Savard qui fait la même chose.....
D'un autre côté le spécialiste de la suspension Chapman a pu dire la même chose.
Lun 21 Avr 2008, 10:26 am
Chapman n'etait pas seulement un specialiste de la suspensions. "Colin Chapman, diplômé en ingénierie des structures à l'université de Londres, a effectué son service militaire au sein de la RAF. Passionné de course automobile, il tenta d'y appliquer les principes aéronautique (principalement la recherche de la légèreté)."
Lun 21 Avr 2008, 11:11 am
On intègre tu ma pensée aussi?
''Plus c'est lourd, plus 3cyl force. Plus le 3cyl force, plus t'as besoin d'un calendrier sur le quart de mille. La légerté c'est des hp dissimulés.''
Anyway quoi tu vas en faire de ce body?
Lun 21 Avr 2008, 11:16 am
Patience.
Lun 21 Avr 2008, 6:13 pm
Frederick, est-ce que ton démanteleur serait capable d'enlever les 2 moulures qui coiffent les vitres latérales arrières, sans casser les fâcheuses "clips" pas enlevables?
Lun 21 Avr 2008, 8:49 pm
moi aussi je serais intéresser par l aile arriere coté passager pour ma 94
Lun 21 Avr 2008, 9:32 pm
Non mais est-ce que le dessou est clean ?! je serais vraiment intéressé pour le tout. si cest possible
Lun 21 Avr 2008, 10:52 pm
attendez donc des nouvelles bandes d'impatients !

Pis une aile c 30$ NEUF
Mar 22 Avr 2008, 12:32 am
Ailes arrières neuves ça se vend pas...ou si oui, jamais a 30$!
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