Club Suzuki Québec

J'ai trouver sa sur le net un Cabrio avec un moteur Hyundai 1.8 dohc (130 hp qu on retrouve dans elantra et tiburon non fx ou kia sephia comme c le cas ici vue lintake et TB a droite mais c le meme block huyndai ) le monde se casse la noix en criss

à ma connaissance ce projet est tombé à l'eau non? ils ont coupé/soudé des suppports, puis coupé/soudé pour remettre les originaux.

turbofly a écrit:à ma connaissance ce projet est tombé à l'eau non? ils ont coupé/soudé des suppports, puis coupé/soudé pour remettre les originaux.

X2

c'était un gars sur teamswift......un peu étrange(le gars )

Aussi ben comme sa!!! Tu parle d'une idée lolll un SR20DET Ok un moteur honda Allumé ok!! Mais un Beta 1.8 .....

c'était pas pour la performance non plus, c'était pour avoir un peu de driveability, du torque à bas régime.

Jai jouer la dans 4 ans les hyundai! La seule chose qui était bonne avec les 1.8 cetait leur piston et leur rod pour mettre dans le 2 litres tu tombais a 7.8.1 de compression! Pis linverse juste les piston 1.8 dans le 2.0 sa te donnais un compression élever! C sure qu'une swift NA avec 130 hp 128 lbs de tork sa devait etre pas si pire mais pour le trouble que sa engendre c chere payé héhé

lis le thread sur teamswift, le char a jamais même roulé, ils ont remis un 3 cylindre dedans.



mettre des rods plus courtes? d'habitude on veux rallonger la rod, pas la raccourcir

Ouais mais sa baisse la compression pis les rod son raté 300 force! Coute pas trop chere monté un 2 litres turbo dans le hyundai héhé

199.99$ US
KSPEC 7.7:1 Turbo Piston Set for Beta 2.0L Engine

What's included:

4 X Pistons
4 X Piston Rings
4 X Connecting Rods
Piston Ring Set

Spec:

Popular setup in turbo upgrades in Korea.
Lowers the compression down to 7.7 ~ 7.8 : 1 to allow higher boost.
This setup can support over 400hp internally.
Recommandation power range is 300hp.

gexgex a écrit::sortie:

lol tu parles du swap?

BoBZ24 a écrit:

gexgex a écrit::sortie:

lol tu parles du swap?

du swap completement useless oui!!!

gexgex a écrit:

BoBZ24 a écrit:

gexgex a écrit::sortie:

lol tu parles du swap?

du swap completement useless oui!!!

hah ahhaha la decu jte seconde mon ami x2

mais tsé c'est pas pire que de mettre un 2.0L J20 suzuki... c'est autant de trouble pis en prime ça avance pas plus

turbofly a écrit:mais tsé c'est pas pire que de mettre un 2.0L J20 suzuki... c'est autant de trouble pis en prime ça avance pas plus

c'est pour sa qu'on fait pas sa nonplus!lolll un SIR c'est borderline alors un moteur pas puissant,pas fiable,pas modifiable selon moi c'est useless!