Club Suzuki Québec

Ma première pratique en 2011! ca allait pas pire, jusqu'au dernier lap...
monter le volume

tu manque vraiment de hp la !!sa veu pas viré en rpm ou le char est pesant,il y a quelque chose qui cloche

le frame doit etre rempli de plomb!!!1 ah cest courseur de glace et leur astuces!!!

je sais,je suis N/A et j'ai juste 83 hp au roues pour trainer 850 kg... dépend c'est quoi qui a briser, m'a peut-être régler ca plustot que prévue... y mettre un 2.0L de aerio dans le nez

demonte le cap du distributeur et regarde si le rotor est bien vissé

sprocket du crank/ chemin de clé cassé?

sais pas encore, m'a regarder ca cette semaine...
ca du sense ce que tu dis parceque ca regardait vers le timming

finalement, bos, tu étais pas loins ! y de la neige qui a entrer dans le cap pis ca faite de l'humidité !

bin content pour toi, pas de bris majeur

pas encore !!

je regardais la video et la neige.. et je savais que cetais de l'eau dans le cap lol mets lui un seal neuf et ou du silicone !! Tien ca sec !

m'a faire mieux que ca, j'mets un cap/rotor neuf avec une mousse K&N autour comme un capuchon ! je restter le timing du feu et il vire un peu mieux !!
Au bout de la ligne droite, je rentre a 102 Km/h sur le radar !!

Woutwout !! Ont a réussi a peter un cardan !!premier en 3 ans, pas si pire que ca !

wow faut j'essaye le lapping en hiver avec ma nouvelle aquisition firefly 2000