Club Suzuki Québec

un drole de gadjet par michelin ,,
un pneu sans air et sans flanc ? ,, fucké !
http://www.wimp.com/airless/

ça pas l'air à coller fort pour sa largeur!

le pire désavantage c'est que une fois rempli de neige et de glace, imaginez la vibration! y'A des balljoints qui y goûteraient! lol

mais s'tune belle invention pareil.... probablement un peu cher !

C'est bien .. mais c'est pas vraiment pour les autos.
Pour l'instant

ouin mais tazzz pense tu vraiment que les ingenieur on pas penser a ca ???.. vous avez pas vue que la version pour route ya un flanc dessus ....il on ommi de mettre le flant pour montrer mais ces pneu la sortiront en production bientot et avec des flant car peu importe le climat il y aurait de la bouette et ou de la neige qui rentrerai dans la tructure du pneu et ca doit pas etre bon ...

Si tu écoutes, ils disent que c'est pour dans 10 à 15 ans...
Le temps en masse d'améliorer la patente!

Et même si c'est pas bon pour la neige, on pourrait tout de même l'utiliser la moitié de l'année et le reste de la planète presque tout le temps!

à voir ce concept tel quel, je doute de son efficacité côté performance. La bande de roulement a pas l'air de suivre le rim immédiatement, un peu comme un pneu avec un flanc très haut... genre 155/80

to... 10 à 15 ans, yont le temps de mettre un peu du leur pour corriger les fâilles..

si c'Est pas plus cher qu'un pneu standard, pkoi pas! il va être 70% plus confo! lol

@++

oui mais surtout penser a lavantage premier de ce pneu....no more flat hehe...t urestera pu jamais pogner sur le bors de la 20 dehors a -40 a te faire arrosse de slotch pas le monde qui passe quand tessai miserablement de changer ta crevaison...entk si ca sort jva surement men acheter !!

c'est bien penser pareil mais je crois que coté durabilité ils devront revoir

turbohull a écrit:à voir ce concept tel quel, je doute de son efficacité côté performance. La bande de roulement a pas l'air de suivre le rim immédiatement, un peu comme un pneu avec un flanc très haut... genre 155/80

C'est sur que ce n'est pas un pneu de drag!
Ça risque fort d'être pour la majorité des gens sur la route, ceux qui se servent exclusivement de leur voiture comme moyen de transport et non comme hobby ou encore pour prouver qu'ils sont plus 'hommes' que les autres en clanchant sur la route

bah pas plus homme mais...plus wise en mecanique..tant moi cest de la fierter de manger un 5.0 sur lautoroute avec un 1.3

le lien entre être wise et avoir un char qui marche plus que l'original?