Club Suzuki Québec

ya les lumières arrière D'une chevette 1979

nice video!

tazzzzzz a écrit:ya les lumières arrière D'une chevette 1979

nice video!

ce son ceux de MK2 euro, elle sont plus courte que ceux d'ici car les plaques d'immatriculation sont plus large.

wtf??? Ya une édition AWD????

a2dx a écrit:wtf??? Ya une édition AWD????

OUi, la cultus 4WD, en europe ya aussi la subaru Justy qui a le frame de la swift. En fait le principe de 4 roue motirce est le meme que les subaru puisqu'il est né de l'entente entre suzuki et subaru sur le modele commun Swift, justy. Mais la justy vient seulement équipé du moteur 1.3 SOHC. Donc suzuki a décidé de sortir la cultus 4WD qui possede la traction intégrale de la justy et le merveilleux moteur de la swift GT-i(pour un maximum de plaisir )

Malheureusement, nous n'avons pas eu droit a ce fameux modele du a l'entente qu'avait et a encore GM et suzuki canada sur le partage de modele commun. On peut retrouver des cultus 4WD en Europe, en Australie et au japon, mais le japon est le seul pays ou on peut trouver des cultus MKlll, car en europe et en australie on a importé que les MKll.









Tien voila un site d'un gars qui a fais la conversion 4WD sur son swift.

http://redlinegti.com/forum/vth.19735.4wd.htm

J'ai d'autre photo, mais je les trouve pas sur mon ordi

la traction intégrale de ces chars là provient pas de subaru... en tout cas ça me surprendrais énormément... c'est un système totalement différent de ce que les subaru ont comme traction intégrale... même la justy ici est pas amanchée de même...

turbofly a écrit:la traction intégrale de ces chars là provient pas de subaru... en tout cas ça me surprendrais énormément... c'est un système totalement différent de ce que les subaru ont comme traction intégrale... même la justy ici est pas amanchée de même...

Corrige moi alors

comme lautre a dit, cest pas comme les systeme de subaru..cest pas un systeme de traction intégrale a prise constane, mais un simple AWD bin normal...un peu comme un 4x4 (commendé en X)

a moins ke jsoit dans le champ.....

C'est comme le principe des skylines, quand tu spine sa enbarque

exact, ou comme les crv de honda, mais avec un visco au lieu d'une double pompe... en conduite normale ya pas de couple de transmis aux roues arrières parce que ya pas de différence de rotation entre les roues avant et arrière.

tandis que les subaru ont des 2x4/4x4 ... sinon si c'est un vrai AWD ils ont un différentiel central qui transmet le couple aux différentiels avant et arrière. ya du couple aux 4 roues en tout temps...

Les subaru justy était 4x4 embrayable seulement. 4x4 full lock.

a2dx a écrit:Les subaru justy était 4x4 embrayable seulement. 4x4 full lock.

ya pas juste les justy comme ça... ya toutes les subarus avant 88... Jusqu'à temps qu'ils sortent ça