Club Suzuki Québec

J'en ai presque peur pour mon père qui en possède une..

J'ai rien dit..j'viens de voir pire..

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ayoye hein le 2ième!

moi j'dirais que le 2ieme ca pas passé l'test pis ça a la gueule d'une kia!

en passant, cest pas l'état du char qui reflete l'état de votre condition apres laccident
plus un char amortie le choque mieu cest (jusqu'a un certain point)
et je pense que peut importe le char, l'impact latérale ca pardonne pas, ya aucun renfort ou presque pas... mon hyundai cest genre quelques milimetre de tole et quelques plastique qui me protege
pis ya pu de renfort de bumper en avant, passait pas avec le FMIC

Je sais que la tite tole dans la porte qui es rajouter sur nos 92+ je sais que c'est supposer etre solide et fais en je sais pas quoi un metal plus fort.. quelqu'un peut confirmer.. Alors j'imagine que ton honda aussi a ca!

Le 2e c'est un char non importé ici,J'sais pas trop la marque mais c'est du Chinesse steel!

Glass Shadow a écrit:Je sais que la tite tole dans la porte qui es rajouter sur nos 92+ je sais que c'est supposer etre solide et fais en je sais pas quoi un metal plus fort.. quelqu'un peut confirmer.. Alors j'imagine que ton honda aussi a ca!

Le type de métal pour l'habitacle et les renfort de porte sont fait en alliage plus résistant. Il faudrait que je regarde dans mes module de carrosseri, je pourait dire exactemant le type, parce qu'il y a du HLE,HLA, etc. 429 pourait nous le dire ou sa femme, ils ont completé leurs dep en carosserie aussi.

oui mais on s'entend un impact a grande vitesse latéral... ca fesse, peut importe le char....

yavais un émission anglaise en europe qui avait fait le test SUV vs civic colision latérale a 90kmh
le civic y ressemblais a une boule de métal tordue et le suv avait presque rien mis a part qu'il était parti en tonneaud