Gone dark side
Sam 16 Juin 2007, 7:32 pm
Comment on appel ca un accent rose turbo
Le saumon
Comment on appel ca un civic gris turbo
Une truite
J'ai hate de vous présenter ma nouvelle petite voiture!
civic eg 93 grise titane b16 turbo t3 42/48 @ 11 psi
12.48@111mph w/ slicks
Setup de rue 8 psi!
Reste plus qu'a me trouver du financement et vendre mon jelly bean et elle sera a moi
J'espere qu'il ne la vendera pas avant !
Je sais que les civic sont pas tous dans vos coeur mais j'aime bien gros cette voiture et je voulais seulement partager mon futur retour en boost avec vous
Souhaitez moi bonne chan'
J'avais penser faire une trade accent vs swift GT mais c'est pour ca que le titre du topic s'appelle Gone dark side
Dim 17 Juin 2007, 12:00 am
Je sens qui en a un qui a eu une mauvaise influence sur toi...bon en tous cas j'espère que ça sera pas un citron comme celle que j'ai eu! Quand ça coute aussi cher d'huile que de gaz là...
Dim 17 Juin 2007, 12:55 am
-PhotoCHOPPER- a écrit:Quand ça coute aussi cher d'huile que de gaz là...
C'est normal!
sans joke s'tun beau bolide! j'espere que t'as un deal là d'sus pis que cé pas trop fouetté!
@+
Dim 17 Juin 2007, 7:19 am
j'espère qu'il a bien été entretenue et qu'il brisera pas trop !!! c'est tellement chiant d'acheter un char même après avoir fait le tour mais qu'il ne fait que briser -_- mais sur la photo il l'ai vraiment propre !!!
si c'était pas le fait qu'il y en a trop et que je trouve que les prix sont un peu plus haut que les haut voiture, mais ça reste de bon char pareil !!! et c'est toff faut pas se le cacher!!!
si c'était pas le fait qu'il y en a trop et que je trouve que les prix sont un peu plus haut que les haut voiture, mais ça reste de bon char pareil !!! et c'est toff faut pas se le cacher!!!
Dim 17 Juin 2007, 7:42 pm
Le setup est suposément fiable (sous certaines conditions, mode de conduite, boost, entretient, comme toute les voitures turboed)
Le body est plus magané que je pensais, je me suis taper une ride beauce-chicoutimi hier
2h45 de route
Un peu de rouille, des défauts dans la peinture.
But
Maudit que c'est violent comme setup!
Je l'ai pas acheter encore mais j'ai hate en maudit
Reste 2-3 choses a réglé avant!
Il prend pas bcp d'huile selon lui.
Il dit qu'il met environ 1 litre par changement d'huile (5w30) soit, une consommation plus que normal pour un Honda! Aucune puff d'huile!
Le body est plus magané que je pensais, je me suis taper une ride beauce-chicoutimi hier
2h45 de route
Un peu de rouille, des défauts dans la peinture.
But
Maudit que c'est violent comme setup!
Je l'ai pas acheter encore mais j'ai hate en maudit
Reste 2-3 choses a réglé avant!
Il prend pas bcp d'huile selon lui.
Il dit qu'il met environ 1 litre par changement d'huile (5w30) soit, une consommation plus que normal pour un Honda! Aucune puff d'huile!
Lun 18 Juin 2007, 9:46 am
me disait bin cetait un char de mon coin...elle appartiendrait pas a un certain carl par hasard
Lun 18 Juin 2007, 12:25 pm
Lacher les pauvres honda.. vous aussi si vous auriez fais 200 000km battu pas d'entretien vous boucaneriez !! hehehe
Pis photoshopper.. c'est pas pcq tu achete des crisse de minoune que toute les chars sont comme ca..
tu parle de ton civic 91 man !! 91 !!!!!!!! ca a 16 ans MAN !!!!
Pis photoshopper.. c'est pas pcq tu achete des crisse de minoune que toute les chars sont comme ca..
tu parle de ton civic 91 man !! 91 !!!!!!!! ca a 16 ans MAN !!!!
Lun 18 Juin 2007, 4:28 pm
Glass Shadow a écrit:Lacher les pauvres honda.. vous aussi si vous auriez fais 200 000km battu pas d'entretien vous boucaneriez !! hehehe
Pis photoshopper.. c'est pas pcq tu achete des crisse de minoune que toute les chars sont comme ca..
tu parle de ton civic 91 man !! 91 !!!!!!!! ca a 16 ans MAN !!!!
Ton swift cest un 93 bob
Cest pas parce que cest vieu que cest necessairement fini. Sa prend de l'amour aussi!
Quand meme tres belle voiture a2dx! On ira prendre une ride quand je vais avoir fini de swappé
Lun 18 Juin 2007, 5:50 pm
Glass Shadow a écrit:tu parle de ton civic 91 man !! 91 !!!!!!!! ca a 16 ans MAN !!!!
Mon Sprint prend pas une goute d'huile pis LUI a été battu...pas le Honda. Même âge pis le Sprint a le double du kilométrage...
Lun 18 Juin 2007, 6:30 pm
-PhotoCHOPPER- a écrit:Glass Shadow a écrit:tu parle de ton civic 91 man !! 91 !!!!!!!! ca a 16 ans MAN !!!!
Mon Sprint prend pas une goute d'huile pis LUI a été battu...pas le Honda. Même âge pis le Sprint a le double du kilométrage...
Le sprint, c'est un moteur suzuki qu'il y a en dessous du hood
Lun 18 Juin 2007, 6:47 pm
-PhotoCHOPPER- a écrit:Glass Shadow a écrit:tu parle de ton civic 91 man !! 91 !!!!!!!! ca a 16 ans MAN !!!!
Mon Sprint prend pas une goute d'huile pis LUI a été battu...pas le Honda. Même âge pis le Sprint a le double du kilométrage...
Le Sprint ca veut pas dire que c'est battu. Et le honda..Oui c'es battu..J'défie tout le monde de me trouver un Civic-Accord-Prelude no rebuilt qui pompe pas l'huile..
Sérieu malgré que j'porte pas les Civics dans mon coeur, j'te souhaite bonne chance dans ton achat. J'espere que le setup est pas monté broche a foin
Lun 18 Juin 2007, 7:28 pm
Xsteem a écrit:Le Sprint ca veut pas dire que c'est battu. Et le honda..Oui c'es battu..J'défie tout le monde de me trouver un Civic-Accord-Prelude no rebuilt qui pompe pas l'huile..
Y avait toujours bien rienque 132 000kms pis avait appartenu a un couple dans la 50 aine et ensuite a un couple début trentaine...pis moi vu que je trust pas Honda je m'en servait le plus relax et le plus rarement possible.
Si tu considere pas faire de la trail, shifter au redline 75% du temps, pas laisser réchauffer avant de partir au fond avec, comme pas être battu mon homme je veux pas savoir ce que tu fais à ton char.
Mon Sprint en a vu des capables croit moi.
Lun 18 Juin 2007, 11:54 pm
On revien au sujet?
Le moteur est remonter ya 5000km (ya fait un test de boost a 15 psi et la parti entre les ring et la tete du piston est devenu uni, les genre de 3 coche dans les pistons)
Turbo rebuild ya 1000km
D'autre détail?
C'est neuf méo!
Mar 19 Juin 2007, 12:57 pm
Allon la belle ride!!! Thumbs up men!C violent certain pour navoir essayer une coupe criss que c le fun a chauffer lol!!!Si tu le drive ack ta tete tu devrais pas avoir de probleme!!!Pis wewi photochoper tes le meilleur ta vie est tracer tu va rouler en 1Litres NA toute ta vie pis passer toute les honda pis garder le meme moteur pour 1 millions de kilos c toi le meilleur bravo champions sorter le tropher!
Mar 19 Juin 2007, 2:14 pm
a2dx a écrit::roll:
On revien au sujet?
Le moteur est remonter ya 5000km (ya fait un test de boost a 15 psi et la parti entre les ring et la tete du piston est devenu uni, les genre de 3 coche dans les pistons)
Turbo rebuild ya 1000km
D'autre détail?
C'est neuf méo!
Cool ! Tu va etre bon un boutte..
Desoler pour le off topic mais faux les replacer les petit en manque d'amour et qui comprenne pas !
Moi j'ai jamais vu un civic de 132 000 pas battu entretenu boucaner !
A moin que ce sois pas son mileage pas originale et que ce sois pas les proprio premier ! hahahaah