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Mer 14 Oct 2009, 8:03 pm
Hello le monde, Ya tu quelqu'un a part Suzukird qui peut avoir des lifters convertie solid ou full machiné solid.?
Mer 14 Oct 2009, 8:40 pm
SX4?
640$ pour des lifters stock modifiés faut tu être mongol
Jeu 15 Oct 2009, 12:10 pm
turbofly a écrit:SX4?
SX4 , Oui peut-etre, mais encore du fittage d'après moi...
Ton chummy qui a fait mes cam de fou y aurait tu de quoi du genre d'après toi?
Jeu 15 Oct 2009, 3:11 pm
Des solide lift c est pas trop dur a fais mais c est un criss de jod a pose et ajuste il a des lifter de volvo qui son solid lifter mais je suis pas sur le qu elle
Jeu 15 Oct 2009, 6:36 pm
quelqu'un a les dimenssion des tappet du SX4 par hazard??
Jeu 15 Oct 2009, 10:57 pm
l'épaisseur des shims? ou le diamètre des lifters? la tête est trop similaire pour que le lifter soit différent, j'ai des lifters de J20/J23 hydrauliques mais pas de solides sous la main. faudrait j'en commande un pour essayer.
l'épaisseur des shims va de .220 à .288 environ
Jeu 15 Oct 2009, 11:37 pm
fz20 a écrit:Ton chummy qui a fait mes cam de fou y aurait tu de quoi du genre d'après toi?
Il a dit que son profile était bon pour hydraulique, il croit pas que tu ait besoin de rouler solid vraiment. Si jamais tu y tient il m'a donné une suggestion pour en fabriquer
Ven 16 Oct 2009, 9:13 am
Le problème c'est qu' y a rien qui ce fait au niveau de la tête pour ce foutu moteur là! Pis pour un valvetrain complet custom fait sur mesure le prix a pas d'allure.
Je me suis tourner sur des produit qui existe déjà et le plus proche qui fiterais dans ma tête sans machinage , ben je perd encore un peu du lash à cause de la longueur des valves.
Si jamais tu y tient il m'a donné une suggestion pour en fabriquer
Ca serait le fun de partager cette idée.
Y a aussi Martin qui ma guider au niveau des shims pis du reste qui faut savoir à propos de la conversion..
Merci.
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