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Mar 18 Jan 2005, 1:03 pm
bon dapres ce que jai pu lire sur internet c encore un p^rototype ben plutot a rien de tester pcq presentement lea swift en rally c la pic que chewee a poster meme quil i en a 2 mais ce model de swift est p-t aussi juste utiliser en rally ailleur genre le rally qui a en chine car c vraiemtn un swift monter par suzuki motorsport pour le Paris motorshow 2004!!
Mar 18 Jan 2005, 8:53 pm
si on me proposait d'échanger mon GTI contre une Swift+ jdirait oui !
Ensuite jrevendrait ste merde de Daewoo, j'rachetrais mon GTI très vert, et jaurais de l'argent pour monter mon 2e GTI Turbo avec un manifold faite par TurbineTech
Parlez moi d'une merde ces chars là ! A moin que je m'abuse, yont une consomation de 10L/100km avec 106hp sortie d'un 1.6L
hey ! Suzuki avec .3L on aurais un autre piston, sinon on aurait des 1.6L Twincam comme certains ici, et selon leurs dire ca sort plus que 106hp
ces chars là ont 16 ans de moin que le mien, la meme consomation, et 3-4 hp de plus que le mien avec .3L de plus de moteur
fo j'Marrète jsuis fru
Bail !
Ensuite jrevendrait ste merde de Daewoo, j'rachetrais mon GTI très vert, et jaurais de l'argent pour monter mon 2e GTI Turbo avec un manifold faite par TurbineTech
Parlez moi d'une merde ces chars là ! A moin que je m'abuse, yont une consomation de 10L/100km avec 106hp sortie d'un 1.6L
hey ! Suzuki avec .3L on aurais un autre piston, sinon on aurait des 1.6L Twincam comme certains ici, et selon leurs dire ca sort plus que 106hp
ces chars là ont 16 ans de moin que le mien, la meme consomation, et 3-4 hp de plus que le mien avec .3L de plus de moteur
fo j'Marrète jsuis fru
Bail !
Mer 19 Jan 2005, 12:58 am
ToadGTI a écrit:si on me proposait d'échanger mon GTI contre une Swift+ jdirait oui !
Ensuite jrevendrait ste merde de Daewoo, j'rachetrais mon GTI très vert, et jaurais de l'argent pour monter mon 2e GTI Turbo avec un manifold faite par TurbineTech
Parlez moi d'une merde ces chars là ! A moin que je m'abuse, yont une consomation de 10L/100km avec 106hp sortie d'un 1.6L
hey ! Suzuki avec .3L on aurais un autre piston, sinon on aurait des 1.6L Twincam comme certains ici, et selon leurs dire ca sort plus que 106hp
ces chars là ont 16 ans de moin que le mien, la meme consomation, et 3-4 hp de plus que le mien avec .3L de plus de moteur
fo j'Marrète jsuis fru
Bail !
Faut aussi dire que suzuki avec .3 il a sorti 50hp de plus on parle de 3 a 4 dohc et 20 pour le 1.3 sohc
haahah
Daewoo is shit!
Mer 19 Jan 2005, 1:18 pm
Glass Shadow a écrit:Daewoo is shit!
Les Lanos qu'on a eu au canada pendant 2-3 ans c pas mal l'équivalent de nos swift mais en plus moderne...donc c pas si mauvais que ca...
Mer 19 Jan 2005, 10:04 pm
les lanos qu'on a eu ici, les moteurs dedans sont des évolutions des 2.0L GM qu'il y avait dans les sunbirds et cie. La mécanique est pratiquement pareille en tous points aux anciens Asuna Optima je crois ainsi que Pontiac LeMans...
N'importe qui qui ouvre le hood de ces chars-là se voit faire un retour en arrière de 10 ans!
BTW, Avant de me faire contredire, oui les moteurs de ces véhicules sont des 1.6L. La base est la même que celle du 2.0L. La stroke change c'est tout.
N'importe qui qui ouvre le hood de ces chars-là se voit faire un retour en arrière de 10 ans!
BTW, Avant de me faire contredire, oui les moteurs de ces véhicules sont des 1.6L. La base est la même que celle du 2.0L. La stroke change c'est tout.
Mer 19 Jan 2005, 11:18 pm
ca vachement du sens ske tu dit MetroGSI
Les moteurs SOHC de Cavalier dans le coin des annés 88-92 étaient auparavent des 1.6L ou 1.8L ET c'est pourquoi les moteurs de SOHC Turbo de Sunbird 2L sont toute sautés sur la base
ya un type dans mon coin qui affectionne bcp sa Daewoo ... faudrait j'lui parle
p-e qui aime son char simplement pask c'est différent de honda .... malgré que ce soit un Daewoo ... ish
tk son char est plus neuf que le miens jparleré pas 
a bin y penser jai un moteur rebuilt
les moteurs de ces véhicules sont des 1.6L. La base est la même que celle du 2.0L. La stroke change c'est tout.
Les moteurs SOHC de Cavalier dans le coin des annés 88-92 étaient auparavent des 1.6L ou 1.8L ET c'est pourquoi les moteurs de SOHC Turbo de Sunbird 2L sont toute sautés sur la base
ya un type dans mon coin qui affectionne bcp sa Daewoo ... faudrait j'lui parle
p-e qui aime son char simplement pask c'est différent de honda .... malgré que ce soit un Daewoo ... ish
tk son char est plus neuf que le miens jparleré pas
a bin y penser jai un moteur rebuilt