Hahahahah suite (lire avant de barrer)

...suite parce que je voulais expliquer quelque chose et de toute façon y a pas vraiment eu de bisbouille. Alors je repars la discussion:

-PhotoCHOPPER- a écrit:
cabrio turbo a écrit:
et la gang j'voudrais bien savoir ce qu il vous on fait les honda,aussitot qu'on parle de honda c'est comme tiré de l'huile dans le feu,ces char la on plus de potentiel que nos char(moteur et modification)


Hum hum...autant de potentiel...Ok y se fait plus de pièces mais sinon...

Reste que leur procédure est inacceptable. Quand y font des commendites on les écrases tu avec un loader nous autres?


je comprend pas la,est-ce que les gars du club honda on fait des commendites en ecrasant des swift!!!!.... si il l'on fait, faudrais juste se posé la question si il on pas ete provoqué,si non beh c 'est juste de le prendre pas trop personnel,car c cela qui nourir une rivalité qui est basé sur une très mauvaise basse

tk comme j ai dit,c juste mon point de vue vous etre libre de pencé comme moi ou pas!!

On s'est mal compris, j'ai changé de sujet brièvement. En gros je disais que les Civic et les Swift ont sensiblement pas mal le même potentiel mécanique mais que les Honda avaient plus de pièces de disponibles.

Ensuite j'ai changé de sujet et j'ai parlé de l'intervention du gouvernement Ontarien qui fesait vraiment dur. Je disais qu'ils font ça aux streets racers mais eux quand y font des niaseries on leur fait rien sinon les faire passer a la télé et mettre ça aux oubliettes.

merci de precisé,ce n etait pas claire

sans recune

vu que cest rendu un topic no where
je tien a préciser que des honda civic de 650whp cest asser courant

J'ai pas vu de swift faire ca encore
Ca n'enleve rien au fait que j'adore les petites swift et que je trouve que les g13b turbochargé sont completement malade

cest sur qu'Honda a plus de potentiel, ya genre 20 swap possible

je connais rien aux HONDA mais j'sais que y'a des setups de mongole!

dans les swift on es limités je crois... en pièces et en moteurs.

perso j'préfère faire 45MPG stock que faire 45 gallons au mile pour me tapper un ¼ de mile

chacuns ses priorités.

je connais rien aux HONDA mais j'sais que y'a des setups de mongole!

dans les swift on es limités je crois... en pièces et en moteurs.

perso j'préfère faire 45MPG stock que faire 45 gallons au mile pour me tapper un ¼ de mile

chacuns ses priorités.

Je suis du meme avis surtout avec le prix de l'essance!

eheh Ok
mais ici on parlais de potentiel de HP
pas de conso dessence mais je dois t'avouer que mon sir turbo était étonnement écono
550-600km avec 40litre de super cest respectable pour un moteur de 250-260hp
evidemment en conduite normal avec quelques pull de temps en temps

ben battu je fesait 400-450

eheh Ok
mais ici on parlais de potentiel de HP
pas de conso dessence mais je dois t'avouer que mon sir turbo était étonnement écono
550-600km avec 40litre de super cest respectable pour un moteur de 250-260hp
evidemment en conduite normal avec quelques pull de temps en temps

ben battu je fesait 400-450

Tu fait 600 kilo avec 40Litre ses bien sa?

je fesais ca
apres tout ce n'étais qu'un petit 1.6 aussi la...

Un tuning sur la coche et un pied légé puis oui je fesais 600km

avec mon accent 1.5 torché a mort je fesait 400km
chauffé en grand mère, 600km avec 40 litre aussi

Ok 650hp sur un Civic...mais c'est tu un 1.3?

[Glass Shadow]

je fesais ca
apres tout ce n'étais qu'un petit 1.6 aussi la...

Un tuning sur la coche et un pied légé puis oui je fesais 600km

avec mon accent 1.5 torché a mort je fesait 400km
chauffé en grand mère, 600km avec 40 litre aussi

c'est weird ton affaire !!!!

Je fais meme pas ca avec un 1.0 !!
Meme pas avec mon 1.3 dohc megasquirt pauvre a mort .. Je ne suis pas sur de tes affaires.. tu es pas mal le seul que j'ai vu a reussir a faire ce milage la avec ses voiture la ! Stock ou non !!!!!!!

Quelqu'un pour verifier ?????

600km avec 40 litres=100kms avec 6.7litres

Ça boit un peu moins que le 1.3 automatique à ma mère...y a de quoi qui marche pas...

Ok 650hp sur un Civic...mais c'est tu un 1.3?

1.8 percé 2.1

ya des d15 de 450whp aussi
voiture de rue on s'entend (pas chauffable mais quand meme pas un dragster)

et glass
est-ce que tu fait de la ville?
Nous ici on est en campagne, et moi je vais souvent a québec
donc 60% route de campagne, 30% autoroute, 10% de ville environ
on sentend que conduit grand mère cest que ca prend 2 minutes faire le 0-100 et que je roule 110 sur l'autoroute, quelques Pull de temps en temps question de m'amuser pas plus que ca.

moi aussi j'en revenais pas de l'économie, je me suis fait tuner alors que mon moteur étais encore en pas pire shape

a mesure qu'il se scrapais (perdait la compression , jétais rendu a 135-120-120-120 a la fin) bien y devenais de plus en plus riche et la jétais pu capable de faire plus que 450km avec 40L cest quand meme genre 9.X L/ 100km.

[Glass Shadow]

Jsais pas moi j'ai de la misere a en faire 300 beaucher sur mon gt turbo ! Et de la misere a en faire 400 beaucher stock .. voir meme le 300..

Alors c'est weird ton affaire.. surtout que elle sont pas econo dememe stock. tk !!

Je crois que je fais ca 500 km ou presque avec un 1.0 manuel ! et juste de l'autoroute !!

J'habite en campagne en passant !!

300-350 400 si vraiment conduit doux et juste de l autoroute avec mon gt avec mon 8 valves manuel je me suis une fois a 575 mais c etais vraiment roulé en pépère

Coudonc on dirait que je suis le seul avec un char qui prend pas de gaz ici...

Je fais environ 100kms en promenade par soir avec des amis en mettant 5$ de gaz...