Club Suzuki Québec

Hello le monde, Ya tu quelqu'un a part Suzukird qui peut avoir des lifters convertie solid ou full machiné solid.?

SX4?


640$ pour des lifters stock modifiés faut tu être mongol

turbofly a écrit:SX4?

SX4 , Oui peut-etre, mais encore du fittage d'après moi...

Ton chummy qui a fait mes cam de fou y aurait tu de quoi du genre d'après toi?

Des solide lift c est pas trop dur a fais mais c est un criss de jod a pose et ajuste il a des lifter de volvo qui son solid lifter mais je suis pas sur le qu elle

quelqu'un a les dimenssion des tappet du SX4 par hazard??

l'épaisseur des shims? ou le diamètre des lifters? la tête est trop similaire pour que le lifter soit différent, j'ai des lifters de J20/J23 hydrauliques mais pas de solides sous la main. faudrait j'en commande un pour essayer.

l'épaisseur des shims va de .220 à .288 environ

fz20 a écrit:Ton chummy qui a fait mes cam de fou y aurait tu de quoi du genre d'après toi?

Il a dit que son profile était bon pour hydraulique, il croit pas que tu ait besoin de rouler solid vraiment. Si jamais tu y tient il m'a donné une suggestion pour en fabriquer

Le problème c'est qu' y a rien qui ce fait au niveau de la tête pour ce foutu moteur là! Pis pour un valvetrain complet custom fait sur mesure le prix a pas d'allure.

Je me suis tourner sur des produit qui existe déjà et le plus proche qui fiterais dans ma tête sans machinage , ben je perd encore un peu du lash à cause de la longueur des valves.

Si jamais tu y tient il m'a donné une suggestion pour en fabriquer

Ca serait le fun de partager cette idée.
Y a aussi Martin qui ma guider au niveau des shims pis du reste qui faut savoir à propos de la conversion..

Merci.