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Mer 15 Fév 2012, 1:27 pm
Il est entre la boite à fusible et le réservoir d'anti-gel , en enlevant mon réservoir je l'ai trouvé en dessous, plein d'eau et la rouille sortait avec l'eau.... Les connections sont rouillé. J'ai aussi découvert un ground pas vissé, que j'ai remis au body.
Le problème que j'avais avec les essuis glace et les fogs ( quand j'ouvre les fogs les essuis-glace partent tout seul) tout ça est maintenant réglé à 100% mais je sais pas si c'est le relais que j'ai vidé d'eau ou le ground que j'ai placé...
- Pièces jointes
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Sam 18 Fév 2012, 10:18 pm
Ton probleme regler c'est le ground..
Le relais (les 2) un pour la fan et un pour le klaxon si eu sont rouiller.. verifie les 2 autre dans la boite a fuse (ecm et fuel pump) .
Dim 19 Fév 2012, 11:48 am
Ah, j'ai pas de Klaxon, alors je vais vérifier ça, y doit trainer à quelque part! Si j'enlève le relais du fan, est ce que le moteur va partir tout seul? Car j'aimerais les différencier ...
La rouille était du fait qu'il était à l'envers en dessous de la bol à prestone et il ses remplit d'eau....
Je vais vérifier le tout aujourd'hui et s'il le faut je changerai tout même la boite à fuse, j'ai déjà changer le relais.
Lun 20 Fév 2012, 4:38 pm
Le relais que j'ai c'est celui du Klaxon que j'ai réparé en même temps, celui du moteur de fan, pas trouvé et tout à l'air ok...
Lun 20 Fév 2012, 11:31 pm
moteur de fan regarde la couleur au moteur je pense bleu/rouge mais je suis pas sur . tu devrais avoir ca a ton relais !!
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