Suzuki Swift GT '90 - Projet 1998 - Update 2025

[no-speed-limit]

Update:

[no-speed-limit]

[bostssgt]

envoie ca a la feraille c'est tout pourris!!!!!!!!

[no-speed-limit]

Attends t'a rien vu encore

[Glass Shadow]

ya l'air pas mal moins pire que le mien !

[no-speed-limit]

C'est parce que tu n'a pas encore vu le reste

Je suis découragé

[Glass Shadow]

Ha le mien aussi va surement etre pire .. Mais pour MOI l'important es qui sois solide ! Et que on le trouve propre ! Ce qui es cacher.. tant que c'est solide pas obliger d`etre beau !

[no-speed-limit]

Je veux le garder encore quelquea années,va faloir que je patch tous les trous et que j'enlève pas mal de rouille.Au pire il ne sera pas pret pour l'été prochain

[no-speed-limit]

[bwsrfred]

c quand meme propre la 1 fds de retolage pis de fabrication de piece et de sandblast pis c comme neuf la

[monsieur piment]

c quand meme propre la 1 fds de retolage pis de fabrication de piece et de sandblast pis c comme neuf la

affirmer une telle chose, c'est de très mal connaitre ce chinois

[automat]

c'est un hiver complet qui se dessine là. il sera même pas prêt pour le carfever hihihi

[no-speed-limit]

C'est quoi ça le carfever?

[bostssgt]

retole ca vite vite pis peinture le comme du monde extérieur intérieur...pis bingo pas besoin de toute changer les bolts pis les tuyau la... tu devrais plus te concentrer sur un seul vehicule, ca grugerais moin ton portefeuille pour rien,

parce que la tu refait lui top-notch apres ca tu voudras pu le prendre l'hiver, la tu va magasiner un autre char tu va tomber sur un gt pas bcp de rouille, tu va le démonter pour te rendre compte quil y a de la rouille, tu vas le refaire topnotch pis tu le prendras pu l'hiver,

apres ca tu va magasiner pour un autre char, tu va tomber sur un gt pas de rouille, tu va le démonter pour te rendre compte quil y a de la rouille, tu vas le refaire topnotch pis tu le prendras pu 'hiver,

apres ca tu va magasiner pour un autre char, tu va tomber sur un gt pas de rouille, tu va le démonter pour te rendre compte quil y a de la rouille, tu vas le refaire topnotch pis tu le prendras pu l'hiver,

apres ca tu va magasiner pour un autre char, tu va tomber sur un gt pas de rouille, tu va le démonter pour te rendre compte quil y a de la rouille, tu vas le refaire topnotch pis tu le prendras pu l'hiver,

apres ca tu va magasiner pour un autre char, tu va tomber sur un gt pas de rouille, tu va le démonter pour te rendre compte quil y a de la rouille, tu vas le refaire topnotch pis tu le prendras pu l'hiver,



ectttttttt..........

mon avis

[bwsrfred]

retole ca vite vite pis peinture le comme du monde extérieur intérieur...pis bingo pas besoin de toute changer les bolts pis les tuyau la... tu devrais plus te concentrer sur un seul vehicule, ca grugerais moin ton portefeuille pour rien,

parce que la tu refait lui top-notch apres ca tu voudras pu le prendre l'hiver, la tu va magasiner un autre char tu va tomber sur un gt pas bcp de rouille, tu va le démonter pour te rendre compte quil y a de la rouille, tu vas le refaire topnotch pis tu le prendras pu l'hiver,

apres ca tu va magasiner pour un autre char, tu va tomber sur un gt pas de rouille, tu va le démonter pour te rendre compte quil y a de la rouille, tu vas le refaire topnotch pis tu le prendras pu 'hiver,

apres ca tu va magasiner pour un autre char, tu va tomber sur un gt pas de rouille, tu va le démonter pour te rendre compte quil y a de la rouille, tu vas le refaire topnotch pis tu le prendras pu l'hiver,

apres ca tu va magasiner pour un autre char, tu va tomber sur un gt pas de rouille, tu va le démonter pour te rendre compte quil y a de la rouille, tu vas le refaire topnotch pis tu le prendras pu l'hiver,

apres ca tu va magasiner pour un autre char, tu va tomber sur un gt pas de rouille, tu va le démonter pour te rendre compte quil y a de la rouille, tu vas le refaire topnotch pis tu le prendras pu l'hiver,



ectttttttt..........

mon avis

mon avis aussi:)

mais bon ta le droit de changer tout les bolt si tu veut ...



mais avec un bon sandblast dans le style dun canablast et un bon gros compresseur sort le char dehors mais ta cagoule pis shoot sa a grandeur ... retole ... scelle bien t tole avec de la comme 3m structurelle 81015 si je me trompe pas et apres eposy a grandeur

ps : on sandblast jamais un hood ou un toit