Sidekick Turbo

ouin ca fait chier ca un gasket de tete...ces tu en coursant avec l'Impreza WRX que ta fais ca??

Bah..ce n'Est pas si pire. Oui c'est arrivé lors de la run contre le STI.

Voici ce a quoi le gasket ressemble, C'est la première fois que je vois ça, y'a explosé a 16 endroits différents.

Pardonne moi mon ignorance mais vu que je connais pas trop les set-up turbo...pourquoi que ca la exploser a 16 endroit différent??? jsuis curieux

Je n'ai pas de boost contrôleur sur la voiture, j'ajuste le boost avec le wastegate. Comme je roule a 14psi, il faut que je mette bcp de tension sur le ressort de wastegate et ce faisant, je diminue la course de ladite wastegate. La course étant plus course, elle n'ouvre pas sufisamment a haut régime pour laisser sortir le suplus d'échappement et comme ce surplus ne peut plus bypasser le turbo, il continue a le faire tourner et tourner, et tourner jusqu'a ce que le boost accote dans les 20-22psi. C'est un cercle vicieux, plus le boost monte, plus il y a de gas d'échapement a évacuer.

Donc pour répondre a ta question, c'est un surplus de boost ou si t'aimes mieux une trop grande compression qui a fait exploser le gasket.

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20-22 Psi !!! Pauvres gasket stock

Ben c'est un genre de fail-safe car sinon c'eût été les pistons qui auraient cassé. Lors de la dépose j'ai vu de minuscules marques de détonation sur le dessus des pistons. Heureusement qu'ils n'ont pas encor été endommagé. Décidément, les pistons OEM de vitara sont vraiment solides.

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Ben c'est un genre de fail-safe car sinon c'eût été les pistons qui auraient cassé. Lors de la dépose j'ai vu de minuscules marques de détonation sur le dessus des pistons. Heureusement qu'ils n'ont pas encor été endommagé. Décidément, les pistons OEM de vitara sont vraiment solides.

Yavais des marque de detonation .. c'est du au timings ou au boost legerement trop elever ahahah

Moi le mien ya pinger un peux mais j'ai changer le distributeur et tout semble parfait maintenant!

ouais bah les boys, today j'ai eu 2 cadeaux de Jess. une clutch pas chère pis une ptite ballade de Sidekick Turbo..

ça avance en sale! le 0-100 comme le 100-145 (selon ce que j'ai eu le temps de voir) ça se fait en peu de temps! même que .. tk c'est ma premiere run de turbo pis laissez-moi vous dire que pour un 4X4 ça veut en viarge !

va falloir filmer ça quand l'asphalte va permettre plus que 70% de traction

Ahhh.. Tazzz.. t'aurais pas dû dire ça, Bob va être jaloux là.

Ahhh.. Tazzz.. t'aurais pas dû dire ça, Bob va être jaloux là.

Y'A DE QUOI !!!!!

(je blaaaaague)

j'ai bien aimé ma ride ! sur l'asphalte sèche ça va être encore mieux !

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Ahhh.. Tazzz.. t'aurais pas dû dire ça, Bob va être jaloux là.

Moi jaloux ahahha mon char au complet vaut le prix du moteur !!! ahahah
Alors je serais pas jaloux

Mon char itou avancerais avec cette argent la ! mais il avance sufisament pour les bushing et la suspension stock et les brake stock !!

il en es meme dangeureux quand i vire de tsour en 3 ! Oups !! Ca va couter cher de tire pis de Gazzzz

J'ai pas mis beaucoup d'argent la dedans.. juste du savoir-faire, T'as juste a regarder l'intercooler en broche a foin pour t'en convaincre

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A combien tu estime le cout de ce moteur et le turbo et tout le tralala

Ce fût un bon coup!

Pouhahahaha!!

Je ne te savais pas un ardent défenseur de la langue française, Jess!

Lâche pas, on va les avoir!