Transmission
Dim 08 Mai 2005, 5:03 pm
J'ai un problème de transmission qui devient de plus en plus fréquent et donc de plus en plus préoccupant.
Ma deuxième vitesse refuse souvent d'entrer. En conduite normale, je clutche et j'entre la deuxième mais quand je déclutche, j'entends les gears et la vitesse n'entre pas. Ça sonne comme un gars qui ne sait pas chauffer manuel!
Je dis 'en conduite normal' (donc entre 2500 et 4500 RMP, environ) car si je le cochonne et je shift à haut RPM, la vitesse entre bien.
Parfois aussi quand je me laisse aller sur la compression en 2è, elle va sortir et je me trouve sur le neutre, sans que le shifter soit toutefois au 'centre'. Il est comme à mi-chemin entre le neutre et la 2è, mais la vitesse n'est vraiment pas engagée.
Ça n'arrive qu'avec la 2è, toutes les autres sont top shape.
Des idées?
FYI, ma pédale de clutch est presque au plancher. Ça changerais qqchose si je la faisait remonter?
Ma deuxième vitesse refuse souvent d'entrer. En conduite normale, je clutche et j'entre la deuxième mais quand je déclutche, j'entends les gears et la vitesse n'entre pas. Ça sonne comme un gars qui ne sait pas chauffer manuel!
Je dis 'en conduite normal' (donc entre 2500 et 4500 RMP, environ) car si je le cochonne et je shift à haut RPM, la vitesse entre bien.
Parfois aussi quand je me laisse aller sur la compression en 2è, elle va sortir et je me trouve sur le neutre, sans que le shifter soit toutefois au 'centre'. Il est comme à mi-chemin entre le neutre et la 2è, mais la vitesse n'est vraiment pas engagée.
Ça n'arrive qu'avec la 2è, toutes les autres sont top shape.
Des idées?
FYI, ma pédale de clutch est presque au plancher. Ça changerais qqchose si je la faisait remonter?
Re: Transmission
Dim 08 Mai 2005, 5:44 pm
6mon a écrit:J'ai un problème de transmission qui devient de plus en plus fréquent et donc de plus en plus préoccupant.
Ma deuxième vitesse refuse souvent d'entrer. En conduite normale, je clutche et j'entre la deuxième mais quand je déclutche, j'entends les gears et la vitesse n'entre pas. Ça sonne comme un gars qui ne sait pas chauffer manuel!
Je dis 'en conduite normal' (donc entre 2500 et 4500 RMP, environ) car si je le cochonne et je shift à haut RPM, la vitesse entre bien.
Parfois aussi quand je me laisse aller sur la compression en 2è, elle va sortir et je me trouve sur le neutre, sans que le shifter soit toutefois au 'centre'. Il est comme à mi-chemin entre le neutre et la 2è, mais la vitesse n'est vraiment pas engagée.
Ça n'arrive qu'avec la 2è, toutes les autres sont top shape.
Des idées?
FYI, ma pédale de clutch est presque au plancher. Ça changerais qqchose si je la faisait remonter?
Tu dois avoir un lousse de environ 1 pouces pour ta pedale de clutch !
Et ca sonne Syncro ! Ton Histoire.. La syncro de 2 est la plus populaire vu que on la requisitionne souvent
Alors c'est sois une nouvelle tranny ou un rebuilt !
Dim 08 Mai 2005, 10:33 pm
moi quand je shift normal toute rentre bin! mais quand je shift pour courser la 3 entre pas! quand je downshift la 2 griche donc le truc c avant de rentré la 2 tu la pousse un peut pour entré en 1 pis a va rentré!
Mar 10 Mai 2005, 12:15 am
ma dire comme glasse sa ressemble a un synchro