Sam 04 Juin 2005, 5:13 pm
Ya tu quelqun ki peu me donner le listin gpour un swap:
a date j'ai déja quelque cossin:
-cluster
-fileage du moteur
-fileage du cluster
-fileage du ignition
-fuel pump
-linkage, pédalier et shift kit
-ordinateur
-transaxle manual et moteur
Dans le fond j'aimerais savoir si il me manque dekoi.
Merci
Sam 04 Juin 2005, 10:51 pm
Je ne suis pas sûr de mon cout, mais il te manque les shift road
Dim 05 Juin 2005, 3:39 pm
À moins de passer d'un char automatique à un char manuel, tu n'as pas besoin du linkage de pédales.
Je suis passé d'un 3 cyl. à un G13B, et j'ai gardé tout le système de pédalier original.
Et tant qu'à avoir un GT 'donneur', aussi bien swapper le système de freinage arrière. Pas un must, mais définitivement un nice to have!
Ven 10 Juin 2005, 1:03 am
http://www.ssgti.net/main.htm
Dans la section Tuning ya une page qui parle juste de ca!
1.3 Sohc ---> 1.3 Dohc
FranK
Mar 05 Sep 2006, 12:22 am
on est tu obliger de swapper la pompe a gaz, quel est le probleme si on le fait pas
Mar 05 Sep 2006, 12:34 am
frenzyboy a écrit:Ya tu quelqun ki peu me donner le listin gpour un swap:
a date j'ai déja quelque cossin:
-cluster
-fileage du moteur
-fileage du cluster
-fileage du ignition
-fuel pump
-linkage, pédalier et shift kit
-ordinateur
-transaxle manual et moteur
Dans le fond j'aimerais savoir si il me manque dekoi.
Merci

Oui il te manque le chars LOL
Mar 05 Sep 2006, 8:40 pm
Si tu mets un cluster de meme annee.. pas besoin de changer le fileage !
Surtout tu a deja un 4.. tu es meme pas obliger de le changer
Mar 05 Sep 2006, 10:45 pm
Jai lu que pour la fuel pump t'es pas obliger si tu passe dun 4cyl. vers le GT c'est presque identique..Si ta le 1,6..La Fuel pump les specs sont presque identique si j'me trompe pas
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