support moteur avant a arracher(g13b dohc)
Mer 06 Déc 2006, 2:04 pm
salut
j'ai eu un pti probleme a la derniere run que j'ai fait,pis je voulais savoir ci c déja arriver a quelqu'un parmi vous?(Moteur g13b swift gt 93)
support de moteur avant coté timming belt.
j'ai eu un pti probleme a la derniere run que j'ai fait,pis je voulais savoir ci c déja arriver a quelqu'un parmi vous?(Moteur g13b swift gt 93)
support de moteur avant coté timming belt.
Dernière édition par tikarl le Jeu 07 Déc 2006, 8:55 pm, édité 2 fois au total.
Mer 06 Déc 2006, 3:22 pm
on a aucun détails sur la voiture visée, moteur, etc.
c'est comme dire "y'a un trou sur le pont pierre laporte, qui cé qui l'a fait?"
plus de détails SVP...
a premiere vue t'a perdu une ou plusieurs boalts sur ton support de tranny ou de moteur, la patte a l'air cassée entre le support et le moteur (shim).....
va falloir qu'un garagiste voit ca!
@+
c'est comme dire "y'a un trou sur le pont pierre laporte, qui cé qui l'a fait?"
plus de détails SVP...
a premiere vue t'a perdu une ou plusieurs boalts sur ton support de tranny ou de moteur, la patte a l'air cassée entre le support et le moteur (shim).....
va falloir qu'un garagiste voit ca!
@+
Mer 06 Déc 2006, 4:09 pm
cest a watcher quand tu achete un moteur qui provien dun char accidenté
ca mest arriver
ya pas grand chose de bon a faire avec ca...
je te conseille de soit changer de bloc moteur...(meilleure option)
ou de souder percer planner de nouveau trou tout de suite
si tu refais des filets plus gros ca fini toujour par lacher...
ca fini toujour par lacher a 2 bolt au lieu de 3 meme avec du loctite...
ca mest arriver
ya pas grand chose de bon a faire avec ca...
je te conseille de soit changer de bloc moteur...(meilleure option)
ou de souder percer planner de nouveau trou tout de suite
si tu refais des filets plus gros ca fini toujour par lacher...
ca fini toujour par lacher a 2 bolt au lieu de 3 meme avec du loctite...
Mer 06 Déc 2006, 5:37 pm
je sais que ca me coute environ 80 $ pour le faire refaire(shop de moteur),mais je voulait savoir ci yen as qui ont deja eu ce probleme las?
Le gars y me garantie la job.
jvoudrais savoir ci c'est fréquent pcq si oui je vais me faire fabriquer un autre support(qui bolt sur +que 3 bolts).
Le gars y me garantie la job.
jvoudrais savoir ci c'est fréquent pcq si oui je vais me faire fabriquer un autre support(qui bolt sur +que 3 bolts).
Mer 06 Déc 2006, 6:24 pm
si les 3 son solide ya pas de trouble
Sam 09 Déc 2006, 1:50 pm
Ça arrive très très souvent. Surtout après un swap ou un rebuilt avec des bolts mal serrées. y'en a une ou deux qui vont se slaquer et celle qui reste va arracher la protusion dans le bloc.
Lun 11 Déc 2006, 2:18 pm
moi sa m'est jamais arrivé... loc-tite partout !!!
mon favori c'est le "kleen-lock" fait par kleen flo, il est un peut plus gélatineux (moin liquide) que celui de permaflex tu en gaspille donc moin parceque c'est plus facile de faire coulé juste ce qui faut.
C'est cher a l'achat mais c'est pas cher a l'usage quand ca t'évite des chose comme ca.
corection:j'ai déjas eu une bolt cassé pour la meme raison, 4 bolt sur mon turbo 3 qui se lousse et la dernière qui casse... le loc-tite marche pas sur un turbo
mon favori c'est le "kleen-lock" fait par kleen flo, il est un peut plus gélatineux (moin liquide) que celui de permaflex tu en gaspille donc moin parceque c'est plus facile de faire coulé juste ce qui faut.
C'est cher a l'achat mais c'est pas cher a l'usage quand ca t'évite des chose comme ca.
corection:j'ai déjas eu une bolt cassé pour la meme raison, 4 bolt sur mon turbo 3 qui se lousse et la dernière qui casse... le loc-tite marche pas sur un turbo
Lun 11 Déc 2006, 7:02 pm
merci des renseignements les gars je ne me ferai plus avoir avc ca......