firefly turbo: vie et mort...
Mar 17 Avr 2007, 9:37 am
bon comme la gang du saguenay le savaient, mon frere swappait son firefly 94 en turbo3 91. apres une journée intensive a couper les couette de fil et rematcher, on a finit par le faire decoller hier soir et a faire une tite run avec...marchait pas pire, mais on pouvait pas lessayer comme y faut paske on avait pas encore changé la pompe a gaz...jai remarqué quil boucannait blanc un peu, mais cetait pas vraiment inquiétant...ce matin, on se leve et en cours de chemin, je dirait apres 5minute de route, le char commence a boquer au fond on arrete ouvre le hood et on voit que une des hose de piping pour le turbo etait deplotté..arrange sa avec une couple de tie-wrap, decolle le char mais boque encore plus, pis la temperature monte....on arrete au depanneur le char etait vide de prestone 
la on le redécolle il virait dret mais la temperature acotté au fond pis la grosse boucanne blanche....... 
SACREMENT DOSTIE sa va couter une job de moteur
spa mon char, mais sa me fait chier autant que si ce le serait
la on le redécolle il virait dret mais la temperature acotté au fond pis la grosse boucanne blanche.......
SACREMENT DOSTIE sa va couter une job de moteur
spa mon char, mais sa me fait chier autant que si ce le serait
Mar 17 Avr 2007, 10:04 am
problablement que le gasket de tete a laché 
si tu veu etre sur met de la pression dans le radiateur avec un gauge pour cela et tu va voir si la pression dessend,si elle set stable ce n est pas le gasket
si tu veu etre sur met de la pression dans le radiateur avec un gauge pour cela et tu va voir si la pression dessend,si elle set stable ce n est pas le gasket
Mar 17 Avr 2007, 10:05 am
sa peut pas etre autre chose que le gasket de tete, il pisse pas le prestone de nulle part 
Mar 17 Avr 2007, 6:08 pm
alors je ne suis pas le seul qui a un moteur qui pompe du prestone......
Mar 17 Avr 2007, 8:19 pm
Je suis p-ê de la gang aussi avec le Forsa...m'as checker si c'est pas autre chose avant.
Mar 17 Avr 2007, 8:24 pm
"SI" je le swap GT ca va être réglé, enfin si le body est assez en bonne état pour le supporter....
Mar 17 Avr 2007, 10:38 pm
un gasket de tete sur un char turbo ! C'est quasi normale !!
pas a toute les semaine mais je dirais au 100 000km ou + ou - dependament de lutilisation!
pas a toute les semaine mais je dirais au 100 000km ou + ou - dependament de lutilisation!
Mar 17 Avr 2007, 11:05 pm
ya un moteur à vendre dans vente non membres 
Mer 18 Avr 2007, 7:52 am
il va le faire rebuilder finalement tout en neuf(en esperant que yaura pas besoin dun rebuild de base paske les piston sont B/O
Mer 18 Avr 2007, 7:53 pm
les pistons .5mm oversize sont encore disponible je crois...
Jeu 19 Avr 2007, 12:19 am
je compret pas la quan je yé faite viré i pompas pas de prestone ! apel moé jiré voir se qui se pase !!