Différence entre...

Je me suis trouvé un moteur de GTi et j'avais dans l'idée de me trouver une coque de Sprint, Géo, Swift, ...

Mais je me demande une chose : c'est quoi la différence entre toutes ces plates-formes?

Du genre transmission, freins, intérieur, drivetrain, suspension, etc.

Dans le fond, si j'ai le moteur, l'ECU et couette ; qu'est-ce qui me manque pour arriver à un Swift GT avec une autre plate-forme que celle de la GT (qui est introuvable)?

Merci les gars!

Y va te manqué les bumper,les lumière(avant, arrière), le hood de swift, les sièges,le dash, le volant et j'en oublie surement!

Ok pour l'esthétique, mais pour la suspension, clutch, etc?

OK dans l'ordre y'en a pas mal, mais t'es pas obligé de faire le swap à grandeur. Les brakes sont a disques en arrière sur les GT, pas sur la plupart des autres modèles. Ca te prend une sway bar en arrière parce que y'en a une seulement sur les GT. AU niveau du drive train, ls cardans sont moins gros si c'est pas un GT, la différentiel dans la tranny est monté plus fif et les gearage sont pas pareil tout dépendant du modèle. (sur un convertible 1.0L, le final drive est plus court par exemple) La clutch reste la même. AU niveau de la suspension, j'suis pas sur si celle de GT est plus stiff... Au niveau de l'intérieur, le dash, le steering, les banc et la console centrale sont à changer pour un swap complet. possibilité de vitres électriques, miroir électriques aussi. D'après moi c'Est pas mal tout .

Ok merci MetroGSI...c'est exactement ça que je voulais savoir!

Bon je vais regarder ce que je peux faire asteur!

Ha oui, dernière question : le Firefly Turbo, est-ce que c'est lui qui se rapproche le plus du Swift GT pour ce qui est des gogosses autres que le moteur?

ca j'ai aucune idée!!

Ok...

Gabbaman, c'est lui qui avait mit son Swift GT à vendre la semaine passé ça?

ca l'air que oui mais ca fait plus qu'une semaine :p

[Glass Shadow]

Un firefly turbo c monter comme un swift 4 cyl un peux .. brake etc.. mais ya le mot 3 cyl ca on le sais . pis le kit de jupe comme le GT des bancs comme le GT mais des motif unique au firefly turbo!

Mais si tu peux commencer ak un swift au moin si tu veux fitter la mecanique un jour ta deja un BON bout de fais

Chaou

Ben là j'ai le moteur, mais y faut que je me trouve une coque bien en forme. Si le Firefly Turbo s'apparente plus que les autres, ça va me donner un champs de plus à pouvoir explorer...

[Glass Shadow]

bin si tu veux avoir une bonne base .. n'importe quel swift !! Tout ce qui es 4 cylindre est bon!! Pas de gossage tu peux garder tes cardans et ta tranny !!

si ta un swift 4 cyl ..
ta besoin moteur couette ecu.. pis le boutte d'exaust du debut ak le catalyseur !!

t pas obliger de changer shock etc..
moi g mis un 4 cyl SOHC dans mon firefly ak mon support modifier . pis g garder mes brake de firefly pis mes 12 pouces!

Ok...