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ça claque... un peu, pas mal.

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tazzzzzz

Nitrous Suzuki

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MessageLun 16 Oct 2006, 11:18 am

sime a écrit:comme dit mon papa, :

de la mecanioque en bouteille :) :)



héhéhéhé j'aime son expression :)
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automat

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MessageLun 16 Oct 2006, 8:20 pm

un liquide ne pourra jamais réparer ou ajuster une composante de moteur... nettoyer au mieux, mais pas plus...
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tazzzzzz

Nitrous Suzuki

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MessageLun 16 Oct 2006, 8:43 pm

turbofly a écrit:un liquide ne pourra jamais réparer ou ajuster une composante de moteur... nettoyer au mieux, mais pas plus...


non, ça répare pas, j'suis d'accord. par contre si y'a des dépots qui font en sorte que les lifters se déchargent ou que la pression se voit diminuée, un liquide peut nettoyer et libérer ce qui étais bouché, obstrué et autres.

c'est probablement ce qui est arrivé dans mon cas. le problème n'est pas réglé a 100% .. mais ça aidé pas mal!
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automat

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MessageLun 16 Oct 2006, 9:26 pm

moi présentement je ressemble à la signature à sime...


j'ai mal au front je me pousse de ce thread
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tazzzzzz

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MessageLun 16 Oct 2006, 9:49 pm

turbofly a écrit:moi présentement je ressemble à la signature à sime...


j'ai mal au front je me pousse de ce thread


C'est toi qui décide...

ce que j'comprends pas c'est que le monde ne croit pas le fait que ce produit a vraiment changé le bruit de fou que menais ce moteur en un claquage vraiment plus doux... comparé avant.

sois y'a des bornés, sois j'hallucine. J'lai pas rêvé. même de mes chummeys l'ont entendu claquer!

J'aurais donc du l'enregistrer le "avant-après" ça m'apprendras.

dites-vous que si ces compagnies vendaient des produits "bidons", ils ne seraient plus là en 2006.

J'le sais pas, ce que ça a fait dans mon moteur, j'prie juste pour que ca continues comme ca.

merci quand-même

sime a écrit:c est ca le probleme...un lifter mecanique ca se decharge pas.. et c est pas lie a aucune pression d huile...

un hydrolique oui


ça s'peut très bien! mais j'explique pas ce qui est arrivé... tout simplement pas. Sauf le fait que ce produit ait réduit d'au moins 65% le bruit qui venais du haut du moteur.

et j'utilise une bonne huile en plus.
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John Wayne

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MessageLun 16 Oct 2006, 10:59 pm

entk, le bruit après ressemble fortement au mien sur mon ancienne swift... :D
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mad max

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MessageLun 16 Oct 2006, 11:36 pm

je suis moitié dacord , des composé peuvent augmenté la résistance a la pression d'une huile, ce qui fait qu'un film d'huile reste entre les pieces meme lorsqu'une piece pousse sur l'autre, l'huile a diférantiel porte la mention "extreme pression" pour ca: le pignon entraine la ring gear sans y touché! il y a toujour de l'huile entre les deux

on peut aussi rendre l'huile plus "taigneuse" elle colle plus au piece ce qui laisse un film plus épais..

mais tout ca ne réparre effectivement pas un moteur, y faut en remettre a tous les changement d'huile et ca fait un moteur plus dure a faire tourné et donc plus énergivore.
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tazzzzzz

Nitrous Suzuki

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MessageMar 17 Oct 2006, 9:27 am

mad max a écrit:je suis moitié dacord , des composé peuvent augmenté la résistance a la pression d'une huile, ce qui fait qu'un film d'huile reste entre les pieces meme lorsqu'une piece pousse sur l'autre, l'huile a diférantiel porte la mention "extreme pression" pour ca: le pignon entraine la ring gear sans y touché! il y a toujour de l'huile entre les deux

on peut aussi rendre l'huile plus "taigneuse" elle colle plus au piece ce qui laisse un film plus épais..

mais tout ca ne réparre effectivement pas un moteur, y faut en remettre a tous les changement d'huile et ca fait un moteur plus dure a faire tourné et donc plus énergivore.


ça c'est une réponse plus compréhensible et je t'accorde la crédibilité là-dessus.

quand c'est épais oui, ca crée un film et ça peut calmer certaines hardeurs et même devenir énergivore. Par contre, ce stuff étais liquide. Sur QSR un gars qui travaille dans un endroit ou ils vendent ce produi tm'a dit que oui, c'étais efficace pour déloger des saletés, du vernis et d'autres cossins qui pouvaient occasionner des problèmes multiples et que j'avais probablement ét chanceux que ça règle autant mon problème mais que ça aidais, souvent.

J'ai été faire pas mal de ville hier, une fois chaud, j'ai été encore très surpris du changement. j'mettais la radio pour pu l'entendre et maintenant, j'baisse un peu le son lol

John Wayne a écrit:entk, le bruit après ressemble fortement au mien sur mon ancienne swift... :D


Ouais.. là y sonne beaucoup mieux et plus "normal"

tk merci d'vos réponses.
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MessageMar 17 Oct 2006, 8:04 pm

si ça claque vraiment, ajuste tes valves :wink:
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tazzzzzz

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MessageMar 17 Oct 2006, 9:21 pm

turbofly a écrit:si ça claque vraiment, ajuste tes valves :wink:


ça va maintenant. mais c'est quelquechose que j'envisage de faire faire si ça recommence. Merci

@++
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sebzgti

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MessageMer 18 Oct 2006, 12:15 pm

sime a écrit:comme dit mon papa, :

de la mecanioque en bouteille :) :)




moi j'apelle ca un bon tune-up en canne hihi le plus drole dans ses produits la son ceux qui disent remétallisant moteur ahahahah
flyfly1994 1600 DOHC oui oui 1600 haha :D
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