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kills

Sam 06 Oct 2007, 11:31 pm

premiers kills avec le 1.0 turbo
ford probe 4 cylindres. en 3e à 5000 rpm il s'en venait mais jai sacré les brakes :oops: :D

Et puis un dodge colt, 1,2,3 à 100 jai lâcher dans une zone de 80 où jai écoper d'un beau ticket la journée même ou je remisais le swift.
Dernière édition par C D C le Lun 08 Oct 2007, 2:26 pm, édité 1 fois au total.

Re: kills

Lun 08 Oct 2007, 12:48 pm

C D C a écrit:premiers kills avec le 1.0 turbo
ford propre 4 cylindres. en 3e à 5000 rpm il s'en venait mais jai sacré les brakes :oops: :D

Et puis un dodge colt, 1,2,3 à 100 jai lâcher dans une zone de 80 où jai écoper d'un beau ticket la journée même ou je remisais le swift.


Ca compte pas si tu a braker..

Metter des Beau Kills.. et assurer vous que le monde savent que vous courser :P

Lun 08 Oct 2007, 2:16 pm

J'avais passé un Accent de 4-5 longueurs (dans une grande pente en montée) avec ce char là quand il était stock...Au début c'était égal mais quand la 3 était sur sa fin je l'ai perdu dans brume :lol:

Le Ford en question c'était quoi? Festiva, Aspire, Escort, Tempo...?

Lun 08 Oct 2007, 3:00 pm

-PhotoCHOPPER- a écrit:J'avais passé un Accent de 4-5 longueurs (dans une grande pente en montée) avec ce char là quand il était stock...Au début c'était égal mais quand la 3 était sur sa fin je l'ai perdu dans brume :lol:

L'accent étais tu rose?
Ouaisss je me souvien
C'était moi. J'avais oublier d'enlever le traction control (Wide open throttle)
Yiiiiiiiiiiiiiiiiii haaaaaaaaaaaaa

1-2-3 dans le beure...
Crissss ma le paser le forza tbk!!!
Yahou ca colle, tantion la matante j'arrive!




Je tien a dire que lorsque j'ai mis le nez devant on roulais 25 kmh)


PS: Tout ceci n'étais qu'une mise en scène , ne pas essayer a la maison, des risque de force G trop élever suite au torque incroyable d'un forza pourrais vous casser le cou!



:lol:

Lun 08 Oct 2007, 3:48 pm

C'était un blanc avec le hood noir :wink:

Toi pour que je passe le tien ça t'aurait prit une remorque avec une maison dessus pour dire... :lol:

Lun 08 Oct 2007, 5:32 pm

eheh tu sais bien que je déconnais comme d'habitude :P

Mar 09 Oct 2007, 11:49 am

Avec la face de Méo comme avatar on s'y attend anyway :wink:

J'ai toujours pas su c'était quoi le modèle du Ford. CDC serait-il parti pour vrai :?

Mar 09 Oct 2007, 12:11 pm

-PhotoCHOPPER- a écrit:Avec la face de Méo comme avatar on s'y attend anyway :wink:

J'ai toujours pas su c'était quoi le modèle du Ford. CDC serait-il parti pour vrai :?


Stun Ford Probe 4cyl(LX) 1.8L :wink:

Kill : l'an passé sur le boulv. Cousineau a St-Hubert j'arrete à une lumiere vraiment tranquillement j'entend un char arrivé à côté de moi sur le Cutoff..Un Ford Escort 4pte Rose(Wow quelle virilité 8) ) Y pompe le gaz..jfait rien

A tombe verte!..J'part en balle y l'laisse dans l'cutoff pcq y vire de sour!..jarrive 4longueurs en avant a lumiere..ca recommence y colle enfin! fek jlai passé de 1½ longueurs :lol:

J'vire au Ultramar sur Cousineau en face de chez Suzuki St-hubert..y m'suit j'débarque pour tanker y m'dit :

''CRISS KES TA LA D'DANS QUE CA MARCHE DE MEME!''

**découragement et soupir..** ''1.6 SOHC 98Hampsterpower..''

''Criss t'es pas stock certain j'entendais ca siller d'tout les bord!''

Moi : ''Ca c'est une technologie d'absorbtion d'air par une piece servant à aéliorer les performances moteur..sais tu comment ca s'appele?''

''euhh non?''

''Un P-low...''

Et Bang din dent !
Esteem = 2
Escort = 0
J-o = 1
Rappeu = 0
8)

Mar 09 Oct 2007, 1:18 pm

:lol:

Mar 09 Oct 2007, 2:43 pm

Xsteem a écrit:
-PhotoCHOPPER- a écrit:Avec la face de Méo comme avatar on s'y attend anyway :wink:

J'ai toujours pas su c'était quoi le modèle du Ford. CDC serait-il parti pour vrai :?


Stun Ford Probe 4cyl(LX) 1.8L :wink:

Kill : l'an passé sur le boulv. Cousineau a St-Hubert j'arrete à une lumiere vraiment tranquillement j'entend un char arrivé à côté de moi sur le Cutoff..Un Ford Escort 4pte Rose(Wow quelle virilité 8) ) Y pompe le gaz..jfait rien

A tombe verte!..J'part en balle y l'laisse dans l'cutoff pcq y vire de sour!..jarrive 4longueurs en avant a lumiere..ca recommence y colle enfin! fek jlai passé de 1½ longueurs :lol:

J'vire au Ultramar sur Cousineau en face de chez Suzuki St-hubert..y m'suit j'débarque pour tanker y m'dit :

''CRISS KES TA LA D'DANS QUE CA MARCHE DE MEME!''

**découragement et soupir..** ''1.6 SOHC 98Hampsterpower..''

''Criss t'es pas stock certain j'entendais ca siller d'tout les bord!''

Moi : ''Ca c'est une technologie d'absorbtion d'air par une piece servant à aéliorer les performances moteur..sais tu comment ca s'appele?''

''euhh non?''

''Un P-low...''

Et Bang din dent !
Esteem = 2
Escort = 0
J-o = 1
Rappeu = 0
8)

hahahaha est bonne celle la!
Comme brice de nice dirais.... IL EST CASSER!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Mer 10 Oct 2007, 10:36 am

Mon premier kill en Gt a sa premiere sortie! :lol:

Blv Des Forges à T-r..Ya plein d'lumiere et ta le temps d'faire des 0-120 entre les lumieres pour vous dire la longueurs environ entre 2.

Un Integra pte manuel..On part on étampe jpasse en avant . Le gars frustré arrive a 2e lumiere pompe le gaz. Moi jle regarde dans les yeux jpogne le shifter jle met sur le neutre..donne un coup d'gaz pi jle met sur le Drive(L'integreux voit la que jsuis Auto.!!) On part..jle passe encore y'es en caliss y brule une jaune sans l'lacher :lol:

Mer 10 Oct 2007, 12:20 pm

c est drole de voir les réaction quand il perde des fois, ils pensent tellement qu ils ont de bon char pis des char de course que... le reste s en suit mais quand tu passe quelqu'un pis il te parle te felicite et tout te demande c est quoi ton setup c est le fun avoir du monde comme ceux la :lol:

Mer 10 Oct 2007, 12:23 pm

Xsteem a écrit:Mon premier kill en Gt a sa premiere sortie! :lol:

Blv Des Forges à T-r..Ya plein d'lumiere et ta le temps d'faire des 0-120 entre les lumieres pour vous dire la longueurs environ entre 2.

Un Integra pte manuel..On part on étampe jpasse en avant . Le gars frustré arrive a 2e lumiere pompe le gaz. Moi jle regarde dans les yeux jpogne le shifter jle met sur le neutre..donne un coup d'gaz pi jle met sur le Drive(L'integreux voit la que jsuis Auto.!!) On part..jle passe encore y'es en caliss y brule une jaune sans l'lacher :lol:


Can't beat a zuki!

Mer 10 Oct 2007, 1:03 pm

Glass Shadow a écrit:
Xsteem a écrit:Mon premier kill en Gt a sa premiere sortie! :lol:

Blv Des Forges à T-r..Ya plein d'lumiere et ta le temps d'faire des 0-120 entre les lumieres pour vous dire la longueurs environ entre 2.

Un Integra pte manuel..On part on étampe jpasse en avant . Le gars frustré arrive a 2e lumiere pompe le gaz. Moi jle regarde dans les yeux jpogne le shifter jle met sur le neutre..donne un coup d'gaz pi jle met sur le Drive(L'integreux voit la que jsuis Auto.!!) On part..jle passe encore y'es en caliss y brule une jaune sans l'lacher :lol:


Can't beat a zuki!


pas sur :P

Mer 10 Oct 2007, 4:34 pm

a2dx a écrit:
Glass Shadow a écrit:
Xsteem a écrit:Mon premier kill en Gt a sa premiere sortie! :lol:

Blv Des Forges à T-r..Ya plein d'lumiere et ta le temps d'faire des 0-120 entre les lumieres pour vous dire la longueurs environ entre 2.

Un Integra pte manuel..On part on étampe jpasse en avant . Le gars frustré arrive a 2e lumiere pompe le gaz. Moi jle regarde dans les yeux jpogne le shifter jle met sur le neutre..donne un coup d'gaz pi jle met sur le Drive(L'integreux voit la que jsuis Auto.!!) On part..jle passe encore y'es en caliss y brule une jaune sans l'lacher :lol:


Can't beat a zuki!


pas sur :P


On parlais sur une distance de plus de 3 pintes d'huiles anyone can't beat a Zuki 8)
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