1.3SOHC ne démarre pas [RÉGLÉ]

Je pense que vous êtes dans le saison Froide et Chaude au saguenay...tk plus qu'ici ....c'est mortel pour les circuits d'un auto. C'est la que beaucoup de problème électrique sorte. Content pour toi que se soit arangé

Je pense que vous êtes dans le saison Froide et Chaude au saguenay...tk plus qu'ici ....c'est mortel pour les circuits d'un auto. C'est la que beaucoup de problème électrique sorte. Content pour toi que se soit arangé

J'le suis aussi! parcequ'à midi, c'étais sa mort. j'avais meme préparé mon appel a la cour à scrap lol

y s'en est ben sorti l'char! lol

Tetais pres a la tuer pour un probleme d'ingnition ??

Tetais pres a la tuer pour un probleme d'ingnition ??

comme je l'ai mentionné hier soir, si à midi y'avais rien à faire j'appelais la scrap.

j'niaise rârement, peu importe avec quoi. ça marche pas, ça disparait.

là ça marche, il reste. pi syé chanceux, j'y ai fait attenti ndans les 53 kilomètres que j'ai de fait depuis ce matin... jme reconnais même pas.

comme quoi la fuse 15 c est celle de l'ECU et pas seuement l'ignition...

j'vous l'avait bien dit ....

WEP ! sur le couvert, c'est écrit

"FI"
"15AMP"

vis-à-vis la fuse que j'ai ôté.

en fait la fuse FI c est celle de la pompe a gaz, on a verifier sur le swift a 1LJDM lors d une excursion dans un pic de sable lololol
l'idéal est de debrancher le connecteur de l'injecteur depuis l'intake pour le déneillé

en fait la fuse FI c est celle de la pompe a gaz, on a verifier sur le swift a 1LJDM lors d une excursion dans un pic de sable lololol
l'idéal est de debrancher le connecteur de l'injecteur depuis l'intake pour le déneillé

ouais mais c'est dur de savoi lequel c'est

anyway... yé sauvé!

dès que je trouve une image ou la prochaine fois qu on se vois je te montrerai !!!

dès que je trouve une image ou la prochaine fois qu on se vois je te montrerai !!!

okay. mais j'ai un feu neux. yé prêt à en manger toute une!

@+