SSK (Short Shift Kit)

J'ai installé l'été passé un shifter (conçu pour les civic, je crois) mais je n'ai jamais été vraiment content de l'installation.

La boule (knuckle) est plus petite que celle d'origine, conséquence il y a un lousse vertical dans le shifter.

Qqn a déjà fait cette mod?
Comment le problème as-t-il été contourné?

De plus, mon knob est super lousse, les 'vis' (allen key) ont grugé le métal cheap du shifter et je ne suis plus capable de les torquer.

Disons que ca chie dans le ventilo dans le coin du shifter ces temps-ci!

pis ques ce que ca donner parce que si tu a régler ton probleme je vais pt essayer ca sur mon twin cam.

ben pour le lousse coupe le shifter plus court avant de bolter le knob.....scie a fer et patience sont demise .....et pour le knob ben va te chercher alen plus gros et reperse tes trou et refilte les sinon un knob neuf et cette fois mets du luktite avant de visser les news allen

[Serious GT]

pour un vrais short-shift c est endessous de la voitur que tu mod ,plus long endessou moin de travol pour shifter

ok mais est ce quon peu modifier notre bras dorigine pour le dessendre un peu et ainsi avoir un short shift.

L'idée, ce n'est pas que le pommeau soit plus bas, c'est que le rapport soit plus court entre chaque vitesse.

Idéalement, même, il faudrait que le pommeau soit plus haut, le plus près du volant possible. Donc un shifter très grand avec un rapport tout petit.

Quand on parle de 'short shift', c'est en fait un 'short throw shifter' où 'throw' c'est le chemin qu'il faut faire faire au pommeau pour changer de vitesse.

ok mais est ce quon peu modifier notre bras dorigine pour le dessendre un peu et ainsi avoir un short shift.

ce que je soulais dire par en dessous si on peu le dessendre.

[Serious GT]

non tu le coupe et tu le ralonge avec un tuyau de 3/4 a un pouce ,il faudrais que je mesure le mien!

ca m'intéresse la longueur a ralongé

quel quun peu mesuré ?

[bostssgt]

moi jai couper 2 et demi pouce en haut ai rallonger 1 pouce en bas mais ca passse proche de lexaust en bas et cest plus dur a shifter ya moin de force
jte dirais coupe 1 trois quart en haut pis rallonge trois quart en bas

c bon merci