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temperature tres haute

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Swift_GTI066

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temperature tres haute

MessageVen 06 Mai 2005, 8:15 pm

bon...
-mon gage de temperature yest dans le rouge
-prestone 50/50
-le radiateur yetais ben plein quand chu parti...en revnant toute la ptit canisse blanche etais rempli de prestone pis sa bouillais..pis au bout du tuyau cetais de la vapeur genre
-pis le moteur degage aucune chaleur...yest vraiment po chaud quand tu ouvre le hood la...lair que pousse la rad est tiede presque froide!
-mon thermostat yest neuf de lanne passer...cest un qui est en stainless
..jtoruve sa bizarre!
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Jardamuth

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MessageVen 06 Mai 2005, 8:40 pm

as tu regardé ta strappe d'alternateur?
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Swift_GTI066

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MessageVen 06 Mai 2005, 9:19 pm

elle sarais trop lousse??
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Jardamuth

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MessageVen 06 Mai 2005, 9:41 pm

plus cassée que lousse. On dirrais que ta pompe ne fait pas circuler le prestone.
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Swift_GTI066

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MessageSam 07 Mai 2005, 6:09 am

sa se pourrais tu que mon thermostats ne s'ouvre pas??
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PeoBey

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MessageSam 07 Mai 2005, 7:36 am

Head gasket p-e....?
----------------­>
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MessageSam 07 Mai 2005, 3:15 pm

mais comme je dit...le moteur degage aucune chaleur..le gage yest dans le rouge..mais le moteur a une temperature normale!
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MessageDim 08 Mai 2005, 12:34 am

dautre sugestion?
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mad max

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MessageDim 08 Mai 2005, 7:56 am

swift gt 1.3 dohc a écrit:sa se pourrais tu que mon thermostats ne s'ouvre pas??
oui ca arrive meme quand y sorte de la boite des fois...pour testé un thermostats tu le démonte tu pousse sur la partie au milieu pour l'ouvrire ,tu coince un petit fil dans l'ouverture (genre fil a pèche) et tu le suspend par ce fil dans un chodron d'eau avec un termometre dans l'eau ,tu fait chauffé et tu regarde a quelle température y tombe au fond.
pis ton idle es-tu trop haut? et une foi le moteur chaud y "roule" tu?(un genre de cut-off a 1500 tour quand tu touche pas au gas) si c'est le cas ,il y a probablement de l'air dans ton systeme, débranche une hose a prestone derriere ton intake (grosse comme le pouce y en a deux cote a cote qui sont branché a un controle d'idel et a ton t.b.)
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MessageDim 08 Mai 2005, 2:43 pm

mad max a écrit:
swift gt 1.3 dohc a écrit:sa se pourrais tu que mon thermostats ne s'ouvre pas??
oui ca arrive meme quand y sorte de la boite des fois...pour testé un thermostats tu le démonte tu pousse sur la partie au milieu pour l'ouvrire ,tu coince un petit fil dans l'ouverture (genre fil a pèche) et tu le suspend par ce fil dans un chodron d'eau avec un termometre dans l'eau ,tu fait chauffé et tu regarde a quelle température y tombe au fond.
pis ton idle es-tu trop haut? et une foi le moteur chaud y "roule" tu?(un genre de cut-off a 1500 tour quand tu touche pas au gas) si c'est le cas ,il y a probablement de l'air dans ton systeme, débranche une hose a prestone derriere ton intake (grosse comme le pouce y en a deux cote a cote qui sont branché a un controle d'idel et a ton t.b.)

-Pour le thermostat..jvais essayer sa
-mon idle yest a 800-900
-pis non y ''roule'' pas ...tout est normale
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MessageLun 09 Mai 2005, 11:43 pm

jai completement enlever le thermostat..laiguille monte moin haute...elle se tien un peu plus haut que la moitier?..en chauffant normale
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mecanix

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MessageLun 09 Mai 2005, 11:57 pm

as tu verifier si tes 2 hose de rad sont a la meme temperature (verifie ca a la main!) si elles on pas la meme temperature, genre chaude en haut et froide en bas, cest qui il y a pas de circulation dans ton systeme. pompe a eau, rad bloque, marde dans le moteur, thermostat. entk check ca! et bonne chan!
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geometroGT

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MessageMar 10 Mai 2005, 12:14 am

moi je checkerais ta fan électrique, yé surement la ton probleme
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tazzzzzz

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MessageMar 10 Mai 2005, 5:53 pm

après une surchauffe sur un sundance de mon frere dans les années 90, son "temperature sensor" avais sauté. il en a mis un autre et il étais deffectueux car justement , y marquais toujours au boute.... on l'a changé et BINGO!
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MessageMar 10 Mai 2005, 10:18 pm

mecanix a écrit:as tu verifier si tes 2 hose de rad sont a la meme temperature (verifie ca a la main!) si elles on pas la meme temperature, genre chaude en haut et froide en bas, cest qui il y a pas de circulation dans ton systeme. pompe a eau, rad bloque, marde dans le moteur, thermostat. entk check ca! et bonne chan!

-la temperature de la hose du bas et celle du haut est la meme...squi veut dire tres chaud
-sa bouillais dans la hose du haut!
salut merci
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