Club Suzuki Québec

bon...
-mon gage de temperature yest dans le rouge
-prestone 50/50
-le radiateur yetais ben plein quand chu parti...en revnant toute la ptit canisse blanche etais rempli de prestone pis sa bouillais..pis au bout du tuyau cetais de la vapeur genre
-pis le moteur degage aucune chaleur...yest vraiment po chaud quand tu ouvre le hood la...lair que pousse la rad est tiede presque froide!
-mon thermostat yest neuf de lanne passer...cest un qui est en stainless
..jtoruve sa bizarre!

as tu regardé ta strappe d'alternateur?

elle sarais trop lousse??

plus cassée que lousse. On dirrais que ta pompe ne fait pas circuler le prestone.

sa se pourrais tu que mon thermostats ne s'ouvre pas??

Head gasket p-e....?

mais comme je dit...le moteur degage aucune chaleur..le gage yest dans le rouge..mais le moteur a une temperature normale!

dautre sugestion?

swift gt 1.3 dohc a écrit:sa se pourrais tu que mon thermostats ne s'ouvre pas??

oui ca arrive meme quand y sorte de la boite des fois...pour testé un thermostats tu le démonte tu pousse sur la partie au milieu pour l'ouvrire ,tu coince un petit fil dans l'ouverture (genre fil a pèche) et tu le suspend par ce fil dans un chodron d'eau avec un termometre dans l'eau ,tu fait chauffé et tu regarde a quelle température y tombe au fond.
pis ton idle es-tu trop haut? et une foi le moteur chaud y "roule" tu?(un genre de cut-off a 1500 tour quand tu touche pas au gas) si c'est le cas ,il y a probablement de l'air dans ton systeme, débranche une hose a prestone derriere ton intake (grosse comme le pouce y en a deux cote a cote qui sont branché a un controle d'idel et a ton t.b.)

mad max a écrit:

swift gt 1.3 dohc a écrit:sa se pourrais tu que mon thermostats ne s'ouvre pas??

oui ca arrive meme quand y sorte de la boite des fois...pour testé un thermostats tu le démonte tu pousse sur la partie au milieu pour l'ouvrire ,tu coince un petit fil dans l'ouverture (genre fil a pèche) et tu le suspend par ce fil dans un chodron d'eau avec un termometre dans l'eau ,tu fait chauffé et tu regarde a quelle température y tombe au fond.
pis ton idle es-tu trop haut? et une foi le moteur chaud y "roule" tu?(un genre de cut-off a 1500 tour quand tu touche pas au gas) si c'est le cas ,il y a probablement de l'air dans ton systeme, débranche une hose a prestone derriere ton intake (grosse comme le pouce y en a deux cote a cote qui sont branché a un controle d'idel et a ton t.b.)

-Pour le thermostat..jvais essayer sa
-mon idle yest a 800-900
-pis non y ''roule'' pas ...tout est normale

jai completement enlever le thermostat..laiguille monte moin haute...elle se tien un peu plus haut que la moitier?..en chauffant normale

as tu verifier si tes 2 hose de rad sont a la meme temperature (verifie ca a la main!) si elles on pas la meme temperature, genre chaude en haut et froide en bas, cest qui il y a pas de circulation dans ton systeme. pompe a eau, rad bloque, marde dans le moteur, thermostat. entk check ca! et bonne chan!

moi je checkerais ta fan électrique, yé surement la ton probleme

après une surchauffe sur un sundance de mon frere dans les années 90, son "temperature sensor" avais sauté. il en a mis un autre et il étais deffectueux car justement , y marquais toujours au boute.... on l'a changé et BINGO!

mecanix a écrit:as tu verifier si tes 2 hose de rad sont a la meme temperature (verifie ca a la main!) si elles on pas la meme temperature, genre chaude en haut et froide en bas, cest qui il y a pas de circulation dans ton systeme. pompe a eau, rad bloque, marde dans le moteur, thermostat. entk check ca! et bonne chan!

-la temperature de la hose du bas et celle du haut est la meme...squi veut dire tres chaud
-sa bouillais dans la hose du haut!
salut merci