tu peut l'instalé pour controlé seulement l'injection et utilisé un distributeur de 8v 89a91 pour le feu .Tu auras un systeme simple avec une table 8x8 pour l'essance c'est plus facile pour apprendre comment marche le systeme.
Une foi que tu a compris tu change le programe dans la puce pour msns-extra (informe-toi sur le forum pour connaitre la vertion stable la plus récente)
ce programe te donne des tables 12x12; deux pour l'essance et deux pour le timing tu peut basculé d'une table a l'autre avec un interupteur (un programe pour l'ordinaire et un pour le gaz de course

)
tu peut instalé un allumage multi-coil ,un controle électronique du boost (turbo), un injection d'eau (pour refroidire l'air du turbo),controlé la fan,controlé la nitro,un atipatinage, cut off conpletement ajustable,meme posible d'instalé un anti-lag(si tu veut brulé 10 turbo par été)
la seule raison pour quoi c'est pas chere : DIY tu doit tout faire toi-meme
associer deux de ces troi mots et vous excluer automatiquement le 3iem: -facile -bon -pas chere
moi j'ai choisi bon et pas chere et je tripe ben raide
