Club Suzuki Québec

Bonjour,
j'aimerais que vous me m'informiez à propos de l'installation de carburateur sur un G13B, par exemple. Tant à propos des performances, que de l'installation, est-ce que sa en vaut le cout comparé à l'EFI?
Bref dites moi tout s'que vous savez

Aussi j'ai vu sur http://www.teamswift.net que y'aurait aussi possibilité de mettre des ITB (Individuals Trottle Bodies) sur se moteur ???

J'ai aussi vu que y'avait des gars qui mettait des carburateurs de motos sur leur swift...

Merci encore !

tout est possible,ca dépand de toi ton temps ,ton bujet,tes conaissance, ta volonté d'apprendre,ta patience...
personellement j'ai monté un set de carbu...c'étais trop l'enfer a tuné; j'ai fabriqué et instalé un mégasquirt ( http://www.msefi.com) et utilisé les carbu comme itb.Là ca marchait pas mal mais l'intake étais pas a notre gout ,on a remis l'intake stock, avec un tb de corola (50mm) pour passé l'été et changé les cams.pendant ce temps là on va se faire un intake qui a de l'allure pour l'an prochain
ce g13b est instalé dans un samurai et a date on a réussi a ouvrire 1 transfer case
quand tu as des projets comme ça -1 y faut pas que ca soit ton véhicule principal
-2 des erreurs ca arrive et des moteur sauté et autre bris mécanique aussi...

Bouing en haut !!!
voyon les mecs vous êtes des connaisseurs la la, guidé moi svp !

antoine1841 a écrit:Bouing en haut !!!
voyon les mecs vous êtes des connaisseurs la la, guidé moi svp !

Moi jte conseille un turbo

Moi j,suis de l'avis de Mad MAx carburateur oublie ca comparer a l'efi tu va toujours sacrer après ton ajustement

Le best 4 Throttle de Moto le tout géré par un Megasquirt!!


FranK

FranK a écrit:Moi j,suis de l'avis de Mad MAx carburateur oublie ca comparer a l'efi tu va toujours sacrer après ton ajustement

Le best 4 Throttle de Moto le tout géré par un Megasquirt!!


FranK

Encore !! Ca aurais de la reponse

Frank ! !!!
Dit m'en plus ? ta piqué ma curiosité la ... ???
Megasquirt ?

j'ai trouvé une pic pour toi..pour pas que tu te décourage!! ca la déja été fait...mais demandes moi pas ces kelles sortes de carbu ya mit dessus...

des megasquirt j'en vend et je vais en instalé pour les autre a partire de cet autone ... visite http://www.msefi.com pis apret pose moi des question sur ce que tu ne comprend pas ... prend le temps de cherché aussi sur le forum...je ne te répeteré pas tout ce qui a déjas été discuté

quand je te dis que tout est possible ce n'est pas des farces TOUT EST POSSIBLE .mais j'ai aucunne idée de ce que tu veut faire avec le char et de quel est ton bujet ? Donne nous des indices 1000 a 3000 ou 5000 a 10000?
pour du drag et sreet?
pour du rally?
drag a l'alcool?
plus un véhicule est performent et plus il sera dédié a un usage spécifique
ex :un char de rally a pas besoin de bon décolage a l'oposé du char de drag
dans mon cas (mud drag dans un samurai) si j'instale un turbo je cour dans la meme catégorie que les v8 big block alcool supercharge...j'ai donc choisi le na

Mmm si je comprend bien c'est comme un ECU programable, sauf qu'il dirige seulement le EFI, et c'Est extrèmement moins cher...
Est-ce que je me trompe...

Entouka sa la l'air vraiment interressant !!!

merci les mecs

tu peut l'instalé pour controlé seulement l'injection et utilisé un distributeur de 8v 89a91 pour le feu .Tu auras un systeme simple avec une table 8x8 pour l'essance c'est plus facile pour apprendre comment marche le systeme.
Une foi que tu a compris tu change le programe dans la puce pour msns-extra (informe-toi sur le forum pour connaitre la vertion stable la plus récente)
ce programe te donne des tables 12x12; deux pour l'essance et deux pour le timing tu peut basculé d'une table a l'autre avec un interupteur (un programe pour l'ordinaire et un pour le gaz de course )
tu peut instalé un allumage multi-coil ,un controle électronique du boost (turbo), un injection d'eau (pour refroidire l'air du turbo),controlé la fan,controlé la nitro,un atipatinage, cut off conpletement ajustable,meme posible d'instalé un anti-lag(si tu veut brulé 10 turbo par été)

la seule raison pour quoi c'est pas chere : DIY tu doit tout faire toi-meme

associer deux de ces troi mots et vous excluer automatiquement le 3iem: -facile -bon -pas chere
moi j'ai choisi bon et pas chere et je tripe ben raide

yeah... j'veut expérimenter sa dans un futur proche

tu vas voir c'est pas mal illimité ce que tu peut faire avec ca et il y a pas mal de monde qui travail la dessus (c'est un open project) tu peut meme y apporté tes modifiquation si tu est bon en programation...la puce original c'est une 8 bit mais la y vienne de sortire un "upgrade" en 16bit avec plus de ram .Cependant comme ca vien de sortire y a pas beaucoup d'utilisateur et donc de programe pour cette puce mais je sait qu'il y a des gens avec des beau projets qui travaille la dessu (etre autre y en a un qui veut couplé un accélérometre au mégasquirt pour obtenir un mégasquirt qui s'autoprograme au couple le plus élevé )