Problème de direction!!

Mon alignement n'est pas bon je crois, car lorsque j'accélère mon char tire vers la droite et quand je frene vite il tire vers la gauche..

Que cela peut-il être selon vous???

Est-ce ajustable sois même, si je n'ai pas vraiment d'outils???

Ça peut être ton alignement mais je crois plutôt que ce sont tes bushings de table qui sont scrap.

vérifie tes frein, si quand tu frein, sa tire d'un bord c parce que tes pins de caliper son jammé, ou si c en accélerant, vérifie tes support de moteur, ou autre hypothese, s'il tire encore d'un bord en accélaration c parce que tu as 1.3 dohc bien tuné ahahahh

J'veux pas me faire conaisseur devant des pros (sarcastique) mais vérifie l'étât de ton frame avant... s'il est en train de casser, ça peut occasionner ce genre de promenage aussi!

bonne chance!

En effet, je pense aussi que ça peut être dû à cause du frame qui est pété kek part :S. Je l'ai su assez vite en faisant un arrêt d'urgence...il y a une tab qui à arraché du frame !! Mais j'avais le même symptôme que tu décrit.

Merci bien à vous tous et je crois que je vais vérifier ça de plus pres pour être sur de ne pas me pêter la gueule!!!

[Glass Shadow]

Mon alignement n'est pas bon je crois, car lorsque j'accélère mon char tire vers la droite et quand je frene vite il tire vers la gauche..

Que cela peut-il être selon vous???

Est-ce ajustable sois même, si je n'ai pas vraiment d'outils???

J'ai le même que toi. Le mecano m'a dit que la table risque de se detacher du frame à cause de la rouille
Je voudrais savoir si ca se repare.
Merci

Ca depends si tu connais quelqu'un qui peut le faire et combien tu veux mettre. parce que tout se fait

Je me suis aperçu que c'étais plus en frênant que ça tirait vers la gauche , donc je pense plus au galliper qui est collé, faut que le afsse vérifier, mais j'ai pas de cash c'est temps ci!! !

galliper

FYI, on dit Caliper...

Sans les faire vérifier par un profesionnel, tu peux (relativement) facilement défaire ca, inspecter toi-même, nettoyer, bleeder et remonter.

Surtout si c'est en avant, vraiment plus facile à diagnostiquer qu'en arrière...

Merci pour l'info 6mon!!!

Pour savoir si c'est ton frame tu peux toujours jetter un ptit coup d'oeil a tes tables avant ou elles se fixent et autour de ca! si c'est rouillé en fou ya des Grossses Grosses chances ce sois ca et lors d'un freinage d'urgence ben c'est une roue avec la table qui va arracher de la! Très dangereux c'est arrivé a un ami et il a failli recevoir un poteau de lumière sur lui!

FranK

[mad max]

un frein qui colle ca se peut aussi: quand tu avence y tire du coté du frein collé pis quand tu freine y freine plus fort du coté pas collé parceque ce coté la est moin chaud que celui qui frotte tout le temps...

Mon alignement n'est pas bon je crois, car lorsque j'accélère mon char tire vers la droite et quand je frene vite il tire vers la gauche..

Mais il ne tire plus vraiment en accélérant...

Autre chose j'entend comme un craquement du côté droite, mon pare-brise viens d'être changé et je me demande s'il n'as pas bien été collé est possible???