Club Suzuki Québec

Salut la gang, je vient de terminer ma sorti d'exhaust custom, cé hot en **. Sa sonne en tabarnouche, je m'entant meme po parler quand je conduit, lol.

c'est vraiment nice ,, mais y sont pas un peu bas ,, ça frotte pas quand tu entre dans une cours?

ouin, ca donne un beau look. ton "y" y part de ou?

J'ai fait un genre de "T" ak un petit morceau de métal en 45 dans le tuyau pour faire dévier des gaz d'échappement dans l'autre muffler.

C'est vraiment nice,il faut que tu vienne nous montrer ça.

assez hot sur le look! ça doit avoir un joli son j'avoue !

@++

Il n'y a pas de perte de puissance du a un peux plus de restriction ??

ps: c'est éceurant

grosluc a écrit:Il n'y a pas de perte de puissance du a un peux plus de restriction ??

ps: c'est éceurant

Nahh ! C'est le contraire ! Il y a 2 muffler.. donc moin de restriction ! Mais plus de poids ahahah

Mais il dois avoir un muffler qui crache plus que l'autre quand meme !

J'aurais peur d'une perte de puissance à cause d'un manque de restriction, moi...

Le moteur atmosphérique est calibré pour avoir une certaine restriction. Si tu lui enlève, il compresse moins bien et tu perds de la puissance.
Je vois une bonne différence quand je passe d'un straight-pipe à un silencieux plus restrictif.

Ce n'est pas comme un turbo où moins tu as de back pressure, mieux c'est...

si le catalyseur est encore là, ça devrait pas être si pire, si c'est straight jusqu'à son ''T'' là je pense qu'il peut souffrir un peu...