Club Suzuki Québec

Ya til une possibilité d'avoir un moteur Twin Cam 3 cylindres du Japon
qui pourrais fitter dans mon future Cabrio.Ca serais originale non?

y na des trois cylindre twin cam 660 cc sauf ta bien beau etre original mais faut quand meme que ca tire!!!!!!!

ya des k10a turbo
K10A turbo
125hp FWD/4WD
Package $2650 Also available K6A turbo package
en dollars austratiens
aucune idee dans quel modele de char sa allais
http://www.adelaidejap.com.au/suzuki.htm

pis jpense pas que sa existe une tete dohc serie g pour 3 cylindre
pogne toi une tete doch 4 cylindre fait la couper souder machiner pis sacre la sur ton 3 fait toi faire des cams custom,pis intake custom

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
ah pis fait don un swap v6 xl7 si tu veux etre original!!!lol

bostssgt a écrit:ah pis fait don un swap v6 xl7 si tu veux etre original!!!lol

merde ,, j'me suis faite piqué mon idée joke !

Cé tu moi mais on se fou de ma geule?
C'étais juste une idée comme ca.

ses original ses certain un moteur 3cylindre twincam! mais ils sont turbo

Le cappucino possede un 3 cylindre twin cam tu devrais checker. ca serais bon pour loriginalité mais ca vaut tu vraiment la peine.

Metro666 a écrit:Cé tu moi mais on se fou de ma geule?
C'étais juste une idée comme ca.

On se fou pas de la geule de personne ! MAis penser avec du bon sens ! Qui va payer 1000$ + pour un 3 ponpon twin cam de - de 100 hp et payer 2600$ pour un 3cyl de 125 hp .. quand on a tout ca ICI ! Pour le 1/4 du prix !

Poser des questiion serieuse !!!! Ou Des question sur des chose que vous allez faire ! Ca fais 3000 question ses temps ci !! Et la dessus combien de pourcent que le monde vont le faire????

On vous la dis et re dis et re dis !! LE DOHC IS THE WAY !!!!! 1.3 DOHC Twin CAM 16 Valves ! En bas de ca.. toucher pas a ca!!

De la misere a passer le 3 cyl a ma blonde avec un 1.3 SOHC .. t'se !!Je le devance de un char pis a shifte genre a 5000 ma blonde ! Une chance que a l'etire pas!!

Vous voyer ou moi et les autres avec de l'experience ou on veux en venir?

ouin on smoque pas...
mais metre un moteur de skidoo dans un char sa vaut pas la peine juste pour etre original
les moteur 660 turbo suzuki la...
jpas sur mais Arctic cat on des moteurs suzuki(entk mon puma 340 avais un moteur suzuki dedans yétais écris en gros imanquable entk)pis arctic cat on un modele avec un 660 turbo 4 temps
faudrais verifier si cest le meme que dans les alto/cappucino pis toute la patente
pis tant qua moi fitter une autre moteur que celui dorigine dans un swift firefly metro, cest original,juste le fait de tuner un tel char cest original..
trouve toi un dohc remonte le en neuf pis va donc torcher des civics!!!

J'en torche déja des civic.
Ca passe ou ca casse.
Jus'qua date ca pas cassé.
De toute maniere,jva avoir un Cabrio.
Si je mets un G13B Twin cam la,ca va etre un crisse de boute que je vais faire ca.
A cause qui yé automatique pi que jai un 3 cylindres.
Avez vous vu la firefly a Serge Frenette au SCP en fin de semaine?
Elle est spéciale non?

Metro666 a écrit:Avez vous vu la firefly a Serge Frenette au SCP en fin de semaine?
Elle est spéciale non?

Très spécialc

Glass Shadow a écrit:Poser des questiion serieuse !!!! Ou Des question sur des chose que vous allez faire ! Ca fais 3000 question ses temps ci !! Et la dessus combien de pourcent que le monde vont le faire????
On vous la dis et re dis et re dis !! LE DOHC IS THE WAY !!!!! 1.3 DOHC Twin CAM 16 Valves ! En bas de ca.. toucher pas a ca!!
Vous voyer ou moi et les autres avec de l'experience ou on veux en venir?

200% d'acccord avec toi Bob,on dirait que le monde vivent dans un rêve.Ils veulent tout le temps savoir:"est-ce que ça se fait?"Avec de l'argent tout se fait,c'est pas dure à comprendre il me semble.Mettez vous ça dans crane les amis.
Moi aussi j'aimerais savoir combien de personnes font ce qu'ils voudraient faire???

peut être un jour je vais prendre une tête de GT pis la couper pour mettre sur un 3 cyl. Mais surement pas bientôt!!! et surtout, je vais pas l'envoyer faire faire!! j'va me bricoler ça dans ma grotte! juste pour le fun!! c'est pas toute le cash dans vie, ça prend de la fierté aussi!! C'est quoi la fierté du gars à TV avec sa prélude ''modifiée'' qui dit : ''j'ai faite installé des tapis en diamond plate, j'ai faite posé des portes lambos, mon systeme de son pousse 5000W etc.etc.''. C'est sur qu'avec du cash toute se fait! le cash achète le talent d'un autre c'est tout...




une tête de cappucino, ça fitte tu sur un G10?

Une tete de cappucino doit meme pas fitté c'est un 3 cyl 660 CC donc surement que les chambres a combustions fitterons pas!

Et pour ce qui est de couper une Tete GT ca pourrais p-e se faire mais faudrait fabriquer des Cams a partir de rien parce que ca marchera pas en coupant ceux de la tete GT OEM.


FranK

no-speed limit a dit:

on dirait que le monde vivent dans un rêve.Ils veulent tout le temps savoir:"est-ce que ça se fait?"Avec de l'argent tout se fait,c'est pas dure à comprendre il me semble.Mettez vous ça dans crane les amis.
Moi aussi j'aimerais savoir combien de personnes font ce qu'ils voudraient faire???

bin oui c sa on dirait ki a juste toi ki a largent pour tout faire pis que tout lmonde est pauvre..******** on a bin le droit davoir des reves si lhomme na pas de reves ni desperences son existance es merdique...sacrement laisse donc le monde rever en paix!!!

ps:dsl pour la frustration pff topic mais trop c trop

Un 3 poumon twin cams.... sa serais peut bien réalisable.....

avez-vous remarqué que le bloque du 4 cyl est le prolongement de celui du 3 cyl????

donc tu bottea tete du GT twin cam pour garder trois cyl.... et sa bolt

il s'agit de fiter 2 cams de trois cyl refaire les porté de cams et faire fiter le distributeur....... et là t'aurrais 2 valves de gauche qui exaust et les 2 de droit qui intake..... par cylindre ich........

ah oublier donc ce projet c trop d'ouvrage