Club Suzuki Québec

Bonjour tout le monde !!!
Je trouve que ma swift consomme énormément d'essence. Avec un plein ras la geule, je fais a peine 350km en restant cool, et 300km si je fais le pilote ...
Alors, est-ce votre cas ? Pouvez vous me dire:

Combien de kilomètres vous faites avec un plein ??? (et par la meme occasion)
La vitesse max de votre Swift ??? (moi c 200km/h, voiture non modifiée)

Merci

tu a un eSWIFT récente je crois hein? (les nouvelles) ou l'ancienne (genre 93 ou 95)

la mienne, une 1993 (GS donc 1.3SOHC)

J'ai déjà fait un voyage a montreal sans trop peser (J'ai un parc plein de côtes à monter), j'ai fait 500km et y'en restais vraiment pas épais. Y'a rentré 29$ à 1.09$/l

en ville je fait à peine 350 (je crois) mais je pourrais pas être précis car une fois le réservoir à la moitié je le remplis de nouveau (ça m'donne environ 180km de moyenne)

salut!

moi j'ai un moteur twincam, je fais 85% d'autoroute et 15% de ville, donc a 100km/h avec une tank, envirion 450-80km et a 120km/h 350-400km. quand je fesais plus de ville, environ 350km.

turbo 3cylindre, moyenne de 300km en ville, des fois (souvent) moins mais c'est de ma faute haha!!

sur l'autoroute j'ai aucune difficulté à rejoindre 550km à 120-130km/h. je mets du super (91 octane) et il rentre environ 30$ @ 101.1¢/L donc une 30taine de litres.

et le pire c'est qui a 40 litre dans la tank a part de la HOSE quand tu full !

Donc tu peux faire un autre 50-100 km

Faudrais savoir combien tu mets apres ton 300km contre les litres.. ca pourrais etre la jauge qui es defectueuse!

nah je pense pas qu'elle soit défect... je l'ai testée quand j'ai changé de tank...

et en plus si je donnais le même traitement que je fais en ville à mon impreza je pense que je ferais même pas 200km en ville j'ai presque toujours le pied au fond pcq c'est plein de stops partout. il faut accélérer VITE!!!!!

c'est bien 300km je trouve.

Ouaip ... 550 Km, ca reste 200Km de plus que moi !!! J'ai donc un gros problème de consommation ... Je crois que je vais essayer de sortir avec un bidon d'essence dans le coffre, et essayer d'aller le plus loin possible pour voir jusqu'ou ca va. Mais bon, 350Km en ville en roulant tout cool, c'est tout de même anormal de voir son aiguille dans le rouge ! J'espère maintenant que c'est elle qui est défectueuse !!!
Merci

je sait pas si ca fait longtemps que tu l<a fait...mais si sa fait un boute faudrait que tu change les cable a bougie, mets des bougie plus performantes(Iridium), change le cap distributeur, filtre a air, etc. bref fait un bon tune-up.

aussi, verifie si t'aurait pas des fuites dans ta ligne d'essence

Tu ne devrais pas compter en KM par plein d'essence mais bien par KM / litre.

Si tu fais des pleins d'essences de 20 $ (donc ± 20 litres), c'est sur que tu ne feras pas 400 km!

La prochaine fois que tu le remplis, met ton compteur à zéro et remplis-le jusqu'à ce que la pompe arrête d'elle-même. Ça sera ta référence. N'en remet pas.

Fait ta semaine (ou autre) et, au prochain plein, tu le remplis encore jusqu'à ce que la pompe fasses 'clouk'. Puis vérifie combien de litres tu as mis, ainsi que le kilométrage fait depuis le dernier plein. Divise le second par le premier, tu vas avoir ta consommation.

Pour ma part, je faisais environ 10km / L avec mon GT, mais il roulait très riche (le bumper souvent noirci) et je le cochonnais à tout bout de champ.
Je mettais du super.

j'ai une moyenne de 7-8L aux 100km.
Et sur l'autorute (100% autoroute) je me tape un score similaire à la yaris, avec 6.5L/100km

le timing a beaucoup d'influance sur la conssomation...

Avec mon beater, sur l'autoroute jme tape 5.5l/100km pi en ville je fais du 7.5 litre environ. Mon GT n'en parlons meme pas yé pire qu'un muscle car.

mad-max : la compression du moteur aussi

au début avec mon moteur cultus je fesais du 400 450 km avec une tank(235 psi + 10 degré davance ,50psi pression dessence)

bostssgt a écrit:mad-max : la compression du moteur aussi

au début avec mon moteur cultus je fesais du 400 450 km avec une tank(235 psi + 10 degré davance ,50psi pression dessence)

oui ca c'est sur... y faut comprandre que le ratio de compression devient ratio de décompression quand le piston dessand ...
plus le ratio est élevé et moin tu relache de pression dans l'air quand la valve d'échapement ouvre. en utilisant mieu la pression disponible on obtien un moteur plus efficace
si le prix du gaz monte trop je vais me faire un 3cyl a 14/1

Iroel a écrit:Ouaip ... 550 Km, ca reste 200Km de plus que moi !!! J'ai donc un gros problème de consommation ... Je crois que je vais essayer de sortir avec un bidon d'essence dans le coffre, et essayer d'aller le plus loin possible pour voir jusqu'ou ca va. Mais bon, 350Km en ville en roulant tout cool, c'est tout de même anormal de voir son aiguille dans le rouge ! J'espère maintenant que c'est elle qui est défectueuse !!!
Merci

Tout nous es pas revenu avec le nombre de litre que tu mets quand elle es dans le rouge!